Yamaha X-City 250 2015 vs. Sym Symphony ST 125 2020
Yamaha X-City 250 2015
Sym Symphony ST 125 2020
Bewertung
Yamaha X-City 250 2015 vs. Sym Symphony ST 125 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha X-City 250 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 250 Kubik steht der Sym Symphony ST 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei dem X-City 250 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Symphony ST 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 30 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt X-City 250 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 16 vorne und 140 / 70 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Symphony ST 125 Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 110/70-16 hinten.
Der Radstand des Yamaha X-City 250 misst 1.470 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des X-City 250 passen 10,5 Liter Sprit. Bei der Symphony ST 125 sind es 5,4 Liter Tankvolumen.
Von dem Yamaha X-City 250 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Symphony ST 125 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha X-City 250 2015 |
Sym Symphony ST 125 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 250 ccm | 124,6 ccm |
| Bohrung | 69 mm | |
| Hub | 66,8 mm | |
| Leistung | 21 PS | 10,2 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 21,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5800 U/min | |
| Verdichtung | 10,4 | |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Starter | Elektro, Kick | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 30 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Einarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2215 mm | |
| Breite | 785 mm | |
| Höhe | 1475 mm | |
| Radstand | 1470 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 770 mm |
| Gewicht fahrbereit | 173 kg | |
| Tankinhalt | 10,5 l | 5,4 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
| Gewicht trocken | 120 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Yamaha X-City 250
Sym Symphony ST 125
