Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 vs. Piaggio Zip 50 2T 2010
Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021
Piaggio Zip 50 2T 2010
Bewertung
Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 vs. Piaggio Zip 50 2T 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Speedfight 4 50 Sportline mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor steht der Piaggio Zip 50 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Der Piaggio bietet mit 4 PS bei 8.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Peugeot mit 3 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Zip 50 2T von 4 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Speedfight 4 50 Sportline.
Bei dem Speedfight 4 50 Sportline federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 32 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Einzelscheibe mit 215 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Speedfight 4 50 Sportline auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Zip 50 2T Reifen in den Größen 100/80-10 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand des Peugeot Speedfight 4 50 Sportline misst 1.306 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 97 kg ist die Peugeot massiv schwerer als die Piaggio mit 80 kg.
In den Tank des Speedfight 4 50 Sportline passen 8 Liter Sprit. Bei der Zip 50 2T sind es 7,6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 |
Piaggio Zip 50 2T 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Leistung | 3 PS | 3,6 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 3 Nm | 3,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6750 U/min |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Hubraum | 50 ccm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Durchmesser | 32 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 215 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1895 mm | 1670 mm |
| Breite | 700 mm | 680 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1060 mm |
| Radstand | 1306 mm | |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken | 97 kg | 80 kg |
| Tankinhalt | 8 l | 7,6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reichweite | 347 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 51 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km | |
| Standgeräusch | 71 db | |
