Peugeot Satelis 2 125 2018 vs. Kymco Downtown 125i 2010
Bewertung
Peugeot Satelis 2 125 2018 vs. Kymco Downtown 125i 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Satelis 2 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Kymco Downtown 125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Satelis 2 125 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Satelis 2 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Downtown 125i Reifen in den Größen 120/80-14 vorne und 150/70-13 hinten.
Der Radstand des Peugeot Satelis 2 125 misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 784 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 167 kg ist die Kymco etwas schwerer als die Peugeot mit 160 kg.
In den Tank des Satelis 2 125 passen 13,2 Liter Sprit. Bei der Downtown 125i sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Satelis 2 125 2018 |
Kymco Downtown 125i 2010 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
Leistung | 15 PS | 14 PS |
Getriebe | Variomatik | Automatik |
Kühlung | flüssig | |
U/min bei Leistung | 9000 U/min | |
Starter | Elektro | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
Reifenbreite hinten | 140 mm | 150 mm |
Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
Länge | 2152 mm | 2205 mm |
Breite | 765 mm | 815 mm |
Höhe | 1425 mm | 1390 mm |
Radstand | 1500 mm | |
Sitzhöhe von | 784 mm | 775 mm |
Gewicht trocken | 160 kg | 167 kg |
Tankinhalt | 13,2 l | 12,5 l |
Führerscheinklassen | A1 | A1 |