Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2011 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2019
Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2011
Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2019
Bewertung
Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2011 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2019 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi Norge GT 1200 8V mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.151 Kubik steht die Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.380 Kubik gegenüber. Die Norge GT 1200 8V bietet mit 102 PS bei 7.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur California 1400 Audace Carbon mit 96 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der California 1400 Audace Carbon von 120 Newtonmeter bei 2.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 104 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der Norge GT 1200 8V.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Norge GT 1200 8V vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die California 1400 Audace Carbon vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Norge GT 1200 8V auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der California 1400 Audace Carbon Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 200/65-16 hinten.
Die Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon ist von Radachse zu Radachse 1.685 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter.
In den Tank der Norge GT 1200 8V passen 23 Liter Sprit. Bei der California 1400 Audace Carbon sind es 20,5 Liter Tankvolumen.
Für die Norge GT 1200 8V gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, California 1400 Audace Carbon wurde derzeit 11 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2011 |
Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 1151 ccm | 1380 ccm |
| Leistung | 102 PS | 96 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 104 Nm | 120 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 2750 U/min |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Kühlung | Luft | |
| Bohrung | 104 mm | |
| Hub | 81,2 mm | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Zündung | Digital, Doppelzündung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 65 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2195 mm | 2445 mm |
| Breite | 870 mm | |
| Höhe | 1125 mm | 1181 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 740 mm |
| Gewicht trocken | 251 kg | 300 kg |
| Tankinhalt | 23 l | 20,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Radstand | 1685 mm | |
