Kawasaki Ninja ZX-10R 2005 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2008
Bewertung
Kawasaki Ninja ZX-10R 2005 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Ninja ZX-10R 2005 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ninja ZX-10R 2005 vorne eine und hinten eine. Die Ninja ZX-10R 2008 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Kawasaki Ninja ZX-10R 2005 misst 1.385 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 173 kg ist die Ninja ZX-10R 2008 ähnlich schwer wie die Ninja ZX-10R 2005 mit 170 kg.
In den Tank der Ninja ZX-10R 2005 passen 18 Liter Sprit. Bei der Ninja ZX-10R 2008 sind es 17 Liter Tankvolumen.
Von der Kawasaki Ninja ZX-10R 2005 gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 sind derzeit 12 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Ninja ZX-10R 2005 gibt es aktuell 187 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ninja ZX-10R 2008 wurde derzeit 187 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Ninja ZX-10R 2005 |
Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 4 | 4 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 998 ccm | 998 ccm |
Leistung | 175 PS | 175 PS |
Antrieb | Kette | Kette |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1385 mm | 1390 mm |
Sitzhöhe von | 825 mm | 825 mm |
Gewicht trocken | 170 kg | 173 kg |
Tankinhalt | 18 l | 17 l |
Führerscheinklassen | A | A |
Höchstgeschwindigkeit | 298 km/h |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Die Ninja ist ein radikales Superbike. Nicht ganz einfach zu fahren, aber sehr geil und pfeilschnell.
Ninja Fans haben gar keine andere Wahl als die neue 10er zu kaufen. Sie ist leichter, stärker, handlicher und trotzdem einfacher zu fahren als jede andere ZX-10R bisher. Auch im Vergleich zu den anderen Japanern präsentiert sich die Kawa überlegen. Neben den europäischen Bikes kommen bestimmt auch Emotionen, Vorlieben für gewisse Farben und Formen ins Spiel.
- Kantiges, aggressives Design
- exzellentes Handling
- super Bremse
- extrem leistungsfähig
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- Extrem exakte Traktionskontrolle
- effiziente Bremsanlage
- integrierte Elektronik
- positives ABS-System
- hohe Motorleistung.
- Suboptimales Getriebe - straffe Schaltvorgänge.