Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2022
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2022
Bewertung
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.868 Kubik steht die Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 bietet mit 90 PS bei 5.050 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 mit 88 PS bei 5.020 U / min.
Das maximale Drehmoment der Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 von 164 Newtonmeter bei 3.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 160 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der Touring Road Glide Limited FLTRK 2022.
Bei der Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Die Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 70 - 18 vorne und 180 / 55 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 180/55-18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter. Die Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
In den Tank der Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 passen 22,7 Liter Sprit. Bei der Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 sind es ebenfalls 22,7 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 gibt es aktuell 109 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 wurde derzeit 109 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 |
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHV | OHV |
| Kühlung | flüssig-Luft | flüssig-Luft |
| Hubraum | 1868 ccm | 1868 ccm |
| Bohrung | 102 mm | 102 mm |
| Hub | 114,3 mm | 114,3 mm |
| Leistung | 90 PS | 88 PS |
| U/min bei Leistung | 5050 U/min | 5020 U/min |
| Drehmoment | 164 Nm | 160 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 10,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 64 Grad | 64 Grad |
| Nachlauf | 170 mm | 170 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 49 mm | 49 mm |
| Federweg | 117 mm | 117 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl | Stahl |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 76 mm | 76 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Traktionskontrolle | Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2595 mm | 2595 mm |
| Breite | 930 mm | 930 mm |
| Höhe | 1425 mm | 1425 mm |
| Radstand | 1625 mm | 1625 mm |
| Sitzhöhe von | 735 mm | 735 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 423 kg | 423 kg |
| Tankinhalt | 22,7 l | 22,7 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reichweite | 360 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 146 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,3 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | LED-Scheinwerfer |
