Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2014 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2021
Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2014
Moto Guzzi V9 Bobber 2021
Bewertung
Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2014 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2021 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Sportster XL 1200CA mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.202 Kubik steht die Moto Guzzi V9 Bobber mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber.
Bei der Sportster XL 1200CA federt vorne eine Telegabel konventionell. Die V9 Bobber setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Sportster XL 1200CA auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V9 Bobber Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Sportster XL 1200CA misst 1.520 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter. Die Moto Guzzi V9 Bobber ist von Radachse zu Radachse 1.465 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 808 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 265 kg ist die Harley-Davidson massiv schwerer als die Moto Guzzi mit 199 kg.
In den Tank der Sportster XL 1200CA passen 17 Liter Sprit. Bei der V9 Bobber sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Sportster XL 1200CA gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Moto Guzzi V9 Bobber sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 15 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Moto Guzzi wurde derzeit 61 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2014 |
Moto Guzzi V9 Bobber 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Kühlung | Luft | Öl-Luft |
| Hubraum | 1202 ccm | 853 ccm |
| Bohrung | 88,9 mm | 84 mm |
| Hub | 96,8 mm | 77 mm |
| Leistung | 68 PS | 65 PS |
| U/min bei Leistung | 5750 U/min | |
| Drehmoment | 96 Nm | 73 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3750 U/min | |
| Verdichtung | 10 | 10,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Einscheiben |
| Zündung | Transistor | Digital |
| Antrieb | Riemen | Kardan |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Motorbauart | V längs | |
| Grad | 90 | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 26,4 Grad | |
| Nachlauf | 116,1 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Federweg | 130 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2225 mm | 2185 mm |
| Breite | 820 mm | 840 mm |
| Höhe | 1085 mm | 1160 mm |
| Radstand | 1520 mm | 1465 mm |
| Sitzhöhe von | 710 mm | 808 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 265 kg | 199 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
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