Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2006
Bewertung
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2006 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Road King Classic FLHRC mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.449 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Road King Classic FLHRC vorne eine und hinten eine. Die Softail Fat Boy FLSTF vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Road King Classic FLHRC misst 1.592 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF ist von Radachse zu Radachse 1.630 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 645 Millimeter.
In den Tank der Road King Classic FLHRC passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Softail Fat Boy FLSTF sind es ebenfalls 18,9 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Road King Classic FLHRC gibt es aktuell 22 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Road King Classic FLHRC gibt es aktuell 207 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail Fat Boy FLSTF wurde derzeit 21 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005 |
Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2006 |
|
![]() |
![]() |
|
Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | 2 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 1449 ccm | 1449 ccm |
Leistung | 67 PS | 63 PS |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1592 mm | 1630 mm |
Sitzhöhe von | 693 mm | 645 mm |
Gewicht trocken | 345 kg | 307 kg |
Tankinhalt | 18,9 l | 18,9 l |
Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 170 km/h |
Führerscheinklassen | A | A |