Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2007 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2007
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2007 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.449 Kubik steht die Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS mit ihrem V 2-Zylinder-Motor mit 1.868 Kubik gegenüber.
Die Touring Street Glide Special FLHXS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Dyna Super Glide Custom FXDC vorne eine und hinten eine. Die Touring Street Glide Special FLHXS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Vierkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Touring Street Glide Special FLHXS Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/65-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC misst 1.595 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 673 Millimeter. Die Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter.
In den Tank der Dyna Super Glide Custom FXDC passen 17,8 Liter Sprit. Bei der Touring Street Glide Special FLHXS sind es 22,7 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 13.685 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS mit 16.120 Euro im Durchschnitt.
Von der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS sind derzeit 16 Modelle verfügbar. Für die Dyna Super Glide Custom FXDC gibt es aktuell 22 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Touring Street Glide Special FLHXS wurde derzeit 87 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2007 |
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1449 ccm | 1868 ccm |
| Leistung | 68 PS | 94 PS |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Motorbauart | V | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Bohrung | 102 mm | |
| Hub | 114 mm | |
| U/min bei Leistung | 5250 U/min | |
| Drehmoment | 158 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3250 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1595 mm | 1625 mm |
| Sitzhöhe von | 673 mm | 695 mm |
| Gewicht trocken | 290 kg | |
| Tankinhalt | 17,8 l | 22,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 65 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Länge | 2425 mm | |
| Breite | 960 mm | |
| Höhe | 1350 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 379 kg | |
| Reichweite | 372 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 142 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,1 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS
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