Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2018 vs. Aprilia SR 50 R 2018
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2018
Aprilia SR 50 R 2018
Bewertung
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2018 vs. Aprilia SR 50 R 2018 - Vergleich im Überblick
Der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Aprilia SR 50 R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Aprilia bietet mit 4 PS bei 6.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Derbi mit 3 PS bei 6.000 U / min.
Bei der Senda DRD X-Treme 50 SM federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Senda DRD X-Treme 50 SM auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 50 R Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM misst 1.413 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter. Der Aprilia SR 50 R ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der Senda DRD X-Treme 50 SM passen 7 Liter Sprit. Bei der SR 50 R sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Von der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR 50 R sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Derbi gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Aprilia wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2018 |
Aprilia SR 50 R 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,9 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 39,9 mm | 40 mm |
| Hub | 40 mm | 39,3 mm |
| Leistung | 3 PS | 3,6 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Starter | Kick | Elektro, Kick |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | |
| Drehmoment | 4,3 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2030 mm | 1860 mm |
| Breite | 817 mm | 705 mm |
| Radstand | 1413 mm | 1260 mm |
| Sitzhöhe von | 865 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 96 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
