CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2023 vs. Polaris Scrambler XP 1000 S 2023
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2023
Polaris Scrambler XP 1000 S 2023
Bewertung
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2023 vs. Polaris Scrambler XP 1000 S 2023 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 963 Kubik steht die Polaris Scrambler XP 1000 S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 952 Kubik gegenüber.
Bei dem C-Force 1000 V2 EFI 4x4 federt vorne eine Querlenker. Die Scrambler XP 1000 S setzt vorne auf eine Duolever.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Polaris vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt C-Force 1000 V2 EFI 4x4 auf Schlappen mit den Maßen 270 / 9 - 14 vorne und 270 / 11 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Scrambler XP 1000 S Reifen in den Größen 27/9-12 vorne und 27/9-12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 misst 1.480 Millimeter. Die Polaris Scrambler XP 1000 S ist von Radachse zu Radachse 1.458 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.
In den Tank des C-Force 1000 V2 EFI 4x4 passen 30 Liter Sprit. Bei der Scrambler XP 1000 S sind es 19,9 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Polaris Scrambler XP 1000 S sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2023 |
Polaris Scrambler XP 1000 S 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 952 ccm |
| Leistung | 68 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 71 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kardan | |
| Getriebe | Automatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Duolever |
| Federweg | 290 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Zweiarmschwinge |
| Federweg | 355 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 270 mm | 27 mm |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 270 mm | 27 mm |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | 9 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2310 mm | 2261 mm |
| Breite | 1264 mm | 1427 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1434 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1458 mm |
| Gewicht trocken | 447 kg | 417 kg |
| Tankinhalt | 30 l | 19,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | |
| Reichweite | 214 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 350 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 14 l/100km | |
| Sitzhöhe von | 940 mm | |
