Can-Am Outlander Max 650 DPS 2016 vs. Polaris Sportsman XP 1000 S 2022
Can-Am Outlander Max 650 DPS 2016
Polaris Sportsman XP 1000 S 2022
Bewertung
Can-Am Outlander Max 650 DPS 2016 vs. Polaris Sportsman XP 1000 S 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Can-Am Outlander Max 650 DPS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 650 Kubik steht die Polaris Sportsman XP 1000 S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 952 Kubik gegenüber.
Bei dem Outlander Max 650 DPS federt vorne eine Querlenker. Die Sportsman XP 1000 S setzt vorne auf eine Duolever mit 290 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Can-Am vorne eine Doppelscheibe mit 214 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 214 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Polaris vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Outlander Max 650 DPS auf Schlappen mit den Maßen 26 / 8 - 12 vorne und 26 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sportsman XP 1000 S Reifen in den Größen 27/9-14 vorne und 27/11-14 hinten.
Der Radstand des Can-Am Outlander Max 650 DPS misst 1.499 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 877 Millimeter. Die Polaris Sportsman XP 1000 S ist von Radachse zu Radachse 1.458 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.
In den Tank des Outlander Max 650 DPS passen 20,5 Liter Sprit. Bei der Sportsman XP 1000 S sind es 19,9 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Can-Am Outlander Max 650 DPS 2016 |
Polaris Sportsman XP 1000 S 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 649,6 ccm | 952 ccm |
| Bohrung | 82 mm | |
| Hub | 62 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Duolever |
| Federweg | 229 mm | |
| Durchmesser | 290 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Zweiarmschwinge |
| Federweg | 236 mm | 355 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 214 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 214 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 26 mm | 27 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | 27 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2388 mm | 2349 mm |
| Breite | 1168 mm | 1442 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1435 mm |
| Radstand | 1499 mm | 1458 mm |
| Sitzhöhe von | 877 mm | 940 mm |
| Gewicht trocken | 361 kg | 450 kg |
| Tankinhalt | 20,5 l | 19,9 l |
