BMW R 1200 GS 2012 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Bewertung

BMW R 1200 GS 2012

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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BMW R 1200 GS 2012 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021 - Vergleich im Überblick

Der BMW R 1200 GS mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.170 Kubik steht die BMW R 1250 GS Adventure mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit 1.254 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der R 1250 GS Adventure von 143 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 120 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der R 1200 GS.

Bei der R 1200 GS federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Federbein. Die R 1250 GS Adventure setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telelever mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der R 1200 GS vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die R 1250 GS Adventure vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 305 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 276 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der R 1250 GS Adventure Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten.

Der Radstand der BMW R 1200 GS misst 1.507 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die BMW R 1250 GS Adventure ist von Radachse zu Radachse 1.504 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 890 bis 910 Millimeter.

In den Tank der R 1200 GS passen 20 Liter Sprit. Bei der R 1250 GS Adventure sind es 30 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW R 1200 GS beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 10.573 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der BMW R 1250 GS Adventure mit 17.791 Euro im Durchschnitt.

Von der BMW R 1200 GS gibt es aktuell 127 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW R 1250 GS Adventure sind derzeit 28 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die R 1200 GS gibt es aktuell 1.160 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, R 1250 GS Adventure wurde derzeit 572 Mal pro Monat gesucht. Sie sind daher sehr oft gesuchte Modelle am 1000PS Marktplatz.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW R 1200 GS 2012	BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motorbauart	Boxer	Boxer
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	Öl-Luft	flüssig-Luft
Hubraum	1170 ccm	1254 ccm
Bohrung	101 mm	102,5 mm
Hub	73 mm	76 mm
Leistung	110 PS	136 PS
U/min bei Leistung	7750 U/min	7750 U/min
Drehmoment	120 Nm	143 Nm
U/min bei Drehmoment	6000 U/min	6250 U/min
Verdichtung	12	12,5
Kupplung	Einscheiben, Trocken	Antihopping
Antrieb	Kardan	Kardan
Ganganzahl	6	6
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		52 mm
Starter		Elektro
Getriebe		Gangschaltung
A2-Drosselung möglich		ja
	Chassis
Rahmenbauart	Motor mittragend	Motor mittragend
Rahmen		Stahl
Lenkkopfwinkel		65,1 Grad
Nachlauf		95,4 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Federbein	Telelever
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung
Durchmesser		37 mm
Federweg		210 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge	Einarmschwinge
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung, Zugstufe
Material		Aluminium
Federbein		Monofederbein
Federweg		220 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Durchmesser		305 mm
Betätigung		hydraulisch
Technologie		radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Schwimmsattel
Durchmesser		276 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	70 %
Reifenbreite hinten	110 mm	170 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	60 %
Länge	2210 mm	2270 mm
Breite	915 mm	952 mm
Höhe	1450 mm
Radstand	1507 mm	1504 mm
Sitzhöhe von	850 mm	890 mm
Gewicht trocken	203 kg
Gewicht fahrbereit	229 kg
Tankinhalt	20 l	30 l
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Reifendurchmesser vorne		19 Zoll
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Sitzhöhe bis		910 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		268 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

BMW R 1200 GS 2012

Fazit von nastynils vom 02.08.2012:

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Ducati V4 Rally, BMW GS Adventure und Triumph Tiger 1200 Explorer

Fazit von vauli vom 12.07.2023:

Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.

Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.