Benda Chinchilla 300 2022 vs. Benda Napoleonbob 250 2025
Benda Chinchilla 300 2022
Benda Napoleonbob 250 2025
Bewertung
Benda Chinchilla 300 2022 vs. Benda Napoleonbob 250 2025 - Vergleich im Überblick
Der Benda Chinchilla 300 mit ihrem V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 300 Kubik steht die Benda Napoleonbob 250 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 249 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Chinchilla 300 von 27 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 25 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der Napoleonbob 250.
Bei der Chinchilla 300 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Chinchilla 300 vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Napoleonbob 250 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Chinchilla 300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 16 vorne und 150 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Napoleonbob 250 Reifen in den Größen 130/80-18 vorne und 160/70-18 hinten.
Die Benda Napoleonbob 250 ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 748 bis 748 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 182 kg ist die Napoleonbob 250 deutlich schwerer als die Chinchilla 300 mit 170 kg.
Bei der Napoleonbob 250 sind es 9,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Benda Chinchilla 300 2022 |
Benda Napoleonbob 250 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Hubraum | 300 ccm | 249 ccm |
| Leistung | 30,6 PS | 26 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 27 Nm | 25 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5500 U/min |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 55,4 mm | |
| Verdichtung | 11,8 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Federweg | 75 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Federweg | 38 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Antischlupfregelung, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 18 Zoll |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 170 kg | 182 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | |
| Länge | 2333 mm | |
| Breite | 838 mm | |
| Höhe | 1038 mm | |
| Radstand | 1545 mm | |
| Sitzhöhe von | 748 mm | |
| Sitzhöhe bis | 748 mm | |
| Bodenfreiheit | 120 mm | |
| Gewicht trocken | 182 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 182 kg | |
| Tankinhalt | 9,5 l | |
| Reichweite | 306 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 71,3 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,1 l/100km | |
