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Zwei Wege zur Kupplungslosigkeit - Komfort oder Sport? 26. Jan — Automatikgetriebe sind längst kein Scooter-Thema mehr. Honda setzt seit Jahren auf Doppelkupplung, Yamaha kontert nun mit...
Diese GS fährt nicht ins Hirn, sondern direkt ins Herz 25. Jan — Gran Canaria, Sonne, Kollegen und ein Motorrad, das mehr fordert als es erklärt. Die BMW R 12 G/S ist keine bequeme Antwort,...
Grundlagen der Supermoto Fahrtechnik 25. Jan — Anfänger-Special mit KTM: ein strukturierter Einstieg in die Welt der Supermoto-Fahrtechnik, bei dem Grundlagen, Zusammenhänge...
Maxi-Scooter mit Enduro-Gen im Community-Check 2025 24. Jan — Der Honda X-ADV polarisiert wie kein anderer: Maxi-Scooter oder Adventure-Bike? Die 1000PS Community hat klare Meinungen...
Grundlagen der Supermoto Fahrtechnik 23. Jan — Anfänger Special mit KTM: ein strukturierter Einstieg in die Welt der Supermoto-Fahrtechnik, bei dem Grundlagen, Zusammenhänge...
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Welche Reifen machen Reiseenduros auf Asphalt richtig gut? 23. Jan — Welche Reifen machen Reiseenduros auf Asphalt wirklich gut? Die besten Straßenreifen für 21- und 19-Zoll-Reiseenduros im...
Präzision oder Agilität – welches Superbike passt besser zu dir 22. Jan — Zwei der stärksten Superbikes unserer Zeit im direkten Vergleich. Die Honda CBR1000RR-R Fireblade trifft auf die BMW S 1000...
Bobber verführt, Speedmaster entspannt - 2x Triumph-Seelenmassage 22. Jan — Kalifornische Sonne, zwei Triumph-Zwillinge und eine Erkenntnis: In meiner Traumgarage steht kein Superbiker, sondern die...
Das Naked Bike das mitten ins Herz trifft 21. Jan — Ein Arbeitstag, der nicht enden will. Dann 20 Minuten auf der Husqvarna Svartpilen 801 – und plötzlich ist alles leiser....
Luxus-Roller im Realitätscheck nach 12 Jahren 20. Jan — Zwölf Jahre nach dem ersten Test zeigt sich die wahre Natur der Suzuki Burgman 650 Executive. Was Langzeitbesitzer über den...
V2 mit 250 ccm: Warum diese Benda alles anders macht 19. Jan — Der Motorradmarkt wirkt oft austauschbar. Benda geht einen anderen Weg und stellt mit der Napoleonbob 250 ein Motorrad auf...
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Braucht man die KTM 690 SMC R noch – oder reicht die neue 390er? 18. Jan — Die neue KTM 390 SMC R stellt das Supermoto-Segment auf den Kopf. Doch braucht man angesichts dieser starken kleinen Maschine...
Vom Fahrtechniktraining über Touren bis hin zur Rennstrecke 18. Jan — Im Frühling 2025 fasste ich bei noch ziemlich schattigen Temperaturen die Suzuki GSX-8S aus. Mein Plan: ich werde dieses...
Kein Ride-by-Wire, kein Firlefanz - warum die XSR700 begeistert 14. Jan — Ist die Yamaha XSR700 ein veraltetes Naked Bike oder genau der Sweet Spot zwischen Moderne und Retro? Auf einer Feel-Good-Tour...
Radikales Update mit feiner Klinge 13. Jan — Von außen wirkt sie vertraut – doch die neue Triumph Scrambler 900 überrascht auf ganzer Linie. In Kalifornien entdecken...
Warum der vermeintliche Kompromiss heute noch überzeugt 10. Jan — Neun Jahre nach dem Test! Wie schlägt sich die Triumph Tiger Sport 1050 im Rückblick? Die Community berichtet von positiven...
Was vom Rennstrecken-Radikalen übrig blieb 8. Jan — Fast 15 Jahre nach der radikalen Gewichtskur zeigt der Rückblick auf die GSX-R 600: Was bleibt vom kompromisslosen Rennstrecken-Radikalen?...
Fahrschulen aufgepasst: Exklusive KTM-Modelle für jede Führerscheinklasse, top Fahrsicherheit und maximaler Fahrspaß. Mit...
Automatik am Motorrad - Taugt die MT-07 Y-AMT wirklich? 7. Jan — Eine Saison lang haben wir die Yamaha MT-07 Y-AMT im Alltag auf der Landstraße und sogar auf der Rennstrecke gefahren. Wie...
Überraschender Sportreifen mit High-Performance-Potenzial 30. Dez 2025 — Der neue Conti SportAttack 5 will mit radikaler Neukonstruktion und cleveren Details den Sprung in die High-Performance-Liga...
Nostalgie mit Punch: Warum die Classic 650 so gut funktioniert 24. Dez 2025 — Retro-Bikes boomen - weil sie uns zurück zum Kern des Motorradfahrens bringen. Auf einer Genuss-Tour von Wien in die Wachau...
Zwei alternative Motorrad Schalttechnologien im Vergleich 20. Dez 2025 — Automatische Schaltsysteme werden immer populärer. Honda setzt mit DCT seit Jahren Maßstäbe, die neue E-Clutch verspricht...
Wie gut ist die jüngste GS-Generation wirklich? 20. Dez 2025 — Die BMW R 1300 GS galt zum Start als technisch brillant, aber nicht fehlerfrei. Nach zwei Jahren Optimierungen stellt sich...
Wie kompromisslos ist die 390 Adventure R wirklich? 18. Dez 2025 — Die neue KTM 390 Adventure R zeigt sich radikaler und offroadorientierter als je zuvor. Gleichzeitig soll sie Langstrecke,...
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TMAX oder TMAX Tech Max – welcher passt besser zur Schweiz? 17. Dez 2025 — Der Yamaha TMAX gilt seit Jahren als Referenz im Maxi Scooter Segment. Doch wie gross sind die Unterschiede zwischen dem...
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