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Naked Bike
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Erstellt am: 12.01.2020
Brot-und-Butter Motorrad. Fahrschulbike. Bieder. Unspektakulär. Einsteigertauglich. All diese Bezeichnungen lassen nicht unbedingt auf höchste Zweirad-Emotion rückschliessen. Und dennoch ist gerade dieses massenhaft gebaute Honda-Motorrad immer wieder für nostalgisch-positive Gefühlsregungen verantwortlich. Denn viele von uns haben im Fahrschul-Sattel der CB die allerersten Motorradkilometer ihres Lebens gesammelt!
Erstellt am: 11.01.2020
Erste Infos zum neuen Elektromotorrad von NIU. Die RQi ist für Pendler im städtischen Bereich zugeschnitten und lässt sich mit dem A2 Führerschein bewegen.
Erstellt am: 11.01.2020
Bisher kannten wir NIU als Hersteller von smarten E-Scootern, die Schritt für Schritt in Großstädten Fuß fassen. Auf der CES (Consumer Electronics Show) in Las Vegas präsentiert der Hersteller, der von der KSR Group geführt wird, sein erstes Elektromotorrad, das eine spannende Alternative für Pendler darstellen soll. Hier die ersten Infos.
Erstellt am: 10.01.2020
Der Hondahändler und Umbauspezialist Hubert Kemeter aus Alland hat sich einer CB1000R angenommen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Mit viel Liebe zum Detail und individuellen Lösungen ist ihm hier wirklich ein Prachtstück gelungen. Welche Teile verbaut sind, verraten euch die Bildbeschreibungen.
Erstellt am: 08.01.2020
Triumph strafft das Programm der agilen und sportlichen Street Triple-Reihe, während das Topmodell Triumph Street Triple RS nach wie vor sogar Naked Bikes aus den höheren Klassen ans Bein pinkelt, kommt am unteren Ende der Streety-Skala nur noch ein Street Triple S-Modell mit dem kleineren, auf A2-taugliche 48 PS drosselbaren Motor zum Einsatz. Wird sie dem quirligen Anspruch gerecht?
Erstellt am: 05.01.2020
Wie baut man das beste Bike seiner Klasse? Ganz einfach, man schafft eine eigene Klasse. Und tatsächlich an der korrekten Kategorisierung dieses Biests aus Bologna sind einige Journalisten gescheitert. So etwas war einfach noch nicht da. Mittlerweile geht der italienische Teufel in seine 10.Saison – Grund genug um zurückzublicken.
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Erstellt am: 29.12.2019
Obwohl die KTM Super Duke erst seit 2014 offiziell als "The Beast" betitelt wird, war auch die Super Duke der alten Tage keineswegs zahm und fromm. Woher die sportlichen Gene stammen, offenbart ein Blick auf die erste KTM 990 Super Duke.
Erstellt am: 25.12.2019
Die Münch Mammut setzte von den 70ern bis zum Jahr 2000 Maßstäbe in Sachen Leistung. Im Wettbewerb um das stärkste Serienmotorrad hatten auch die großen Marken keine Chance gegen die kleine Manufaktur aus Hessen. Die goldene Spitze dieser Pyramide aus PS-monstern bildet die Münch Mammut 2000 mit Leistungsdaten, als ob sich jemand vertippt hätte.
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Erstellt am: 11.12.2019
Es war ein harter Wettstreit, aber Machbar-Industries konnte sich durchsetzen. Beim Finale des Triumph Custom Aces Wettbewerb überzeugte der Entwurf die Fanvotings, weshalb nun die 'Hang Loose' - ein Umbau auf Speed Twin Basis - in die Realität umgesetzt wird. Wir haben alle Bilder zum Umbauprozess.
Erstellt am: 07.12.2019
Seit 2014 wurden circa 235.000 MT-Einheiten verkauft und auch die MT-03 trägt diesen Erfolg mit. Für 2020 wurde sie nun vorrangig optisch verfeinert, während die Technik größtenteils gleich blieb. Wir haben sie in Malaga getestet.
Erstellt am: 07.12.2019
Mit der Dark Side of Japan hat Yamaha ein sehr mysteriöses Umfeld um ihre Naked Bikes geschaffen. Mit peppigen Lackierungen und aggressiven Designs gelten die Master of Torque Motorräder zurzeit als 'Bad Boys' der Motorradszene - und das mit Erfolg! Seit 2014 wurden circa 235.000 MT-Einheiten verkauft und auch die MT-03 trägt diesen Erfolg mit. Für 2020 wurde sie nun vorrangig optisch verfeinert, während die Technik größtenteils gleich blieb. Wir haben sie in Malaga getestet.
Erstellt am: 05.12.2019
Die Naked Bike Familie der Japaner wird extrem radikalisiert. Nicht nur die Optik der MT-125 wurde nun mehr oder weniger mit dem Rest der Master of Torque (MT) Nakeds vereinheitlicht, das A1-Motorrad profitiert auch von dem neuen Einzylinder mit variabler Ventilsteuerung, sowie einem neuen Rahmen. Wir durften in Südspanien alles aus der 125er herausquetschen!
Erstellt am: 05.12.2019
Erstellt am: 05.12.2019
Die Naked Bike Familie der Japaner wird extrem radikalisiert. Nicht nur die Optik der MT-125 wurde nun mehr oder wenig mit dem Rest der Master of Torque (MT) Nakeds vereinheitlicht, das A1-Motorrad profitiert auch von dem neuen Einzylinder mit variabler Ventilsteuerung. Wir durften in Südspanien alles aus der 125er herausquetschen!
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Erstellt am: 04.12.2019
Kawasaki legt bei der Z900 nach und bringt für das kommende Jahr ein ordentliches Update. Ab sofort verfügt das in Europa ausgesprochen zahlreich verkaufte Nakedbike über elektronische Fahrhilfen, TFT-Display, LED-Beleuchtung und vieles mehr. Kamerakind Schaaf hat sich an der spanischen Costa Brava in den Sattel geschwungen und für euch getestet.
Erstellt am: 04.12.2019
Die 2017 erstmals vorgestellte Kawasaki Z900 war und ist ein absoluter Top-Seller unter den Nakedbikes. Ihr Rezept ist dabei denkbar simpel: Ein kraftvoller Reihenvierer, einfachstes Handling sowie ein durchaus verlockender Preis. Daran gab es, bis auf ein paar wenige Ausnahmen, auch kaum etwas auszusetzen. Genau um diese Ausnahmen haben die Grünen sich mit dem 2020er Update nun gekümmert. Ob es sich bei der aktualisierten Variante um eine effektive Verbesserung, oder eher doch bloß um eine bescheidene Frischzellenkur handelt, hat Kamerakind Schaaf für euch im Rahmen der Fahrpräsentation herausgefunden.
