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FAZIT: Yamaha Tracer 900 2018

VAULI

Die sportliche Allzweckwaffe von Yamaha wurde weiter verbessert. Sie ist das perfekte Bike für alle, denen die nackte MT-09 zu spartanisch auf sportliche Landstraßenfahrten ausgelegt ist. Dank der längeren Schwinge sowie der besseren Aerodynamik sind mit dem Jahrgang 2018 auch die Hochgeschwindigkeitsprobleme, mit welche die Vorgängerin zu kämpfen hatte, großteils eliminiert. Die Premiumvariante in Form der Tracer 900 GT legt noch einen oben drauf und kann mit tollen Komfortfeatures zusätzlich überzeugen. Zum Testbericht

Kraftvoller Motor
Gelungene Überarbeitung des Fahrwerks
Fahrspaß garantiert
Bessere Stabilität als bei der Vorgängerin
Gelungene Überarbeitung der Aerodynamik
Komfortgewinn für Sozius

Sozius Rastenanlage schränkt Bewegungsfreiheit ein
Display wirkt in die Jahre gekommen
ABS und Traktionskontrolle nur auf Basisniveau

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Technische Daten Yamaha Tracer 900 2020

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	3
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	847 ccm
Bohrung	78 mm
Hub	59,1 mm
Leistung	115 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min
Drehmoment	87,5 Nm
U/min bei Drehmoment	8500 U/min
Verdichtung	11,5
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Brücken
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2160 mm
Breite	950 mm
Höhe	1345 mm
Radstand	1440 mm
Sitzhöhe von	845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	210 kg
Tankinhalt	18 l
Führerscheinklassen	A