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Der Racetec RR ist der Nachfolger des Racetec Interact. Der neue Metzeler Reifen ist in den Mischungsvarianten K1, K2 und K3 erhältlich. Hoher Grip bei allen Bedingungen, exzellente Stabilität und Präzision sowie konstante Leistung zeichnen ihn aus. Denn auch wenn das Wetter perfekt ist, die Straßen sind es selten.

Da werden einige die Augenbrauen heben. Der slowenische Hersteller von Performance-Abgasanlagen Akrapovic gibt seine Partnerschaft mit Ducati Performance bekannt. Im Rahmen dieser Partnerschaft wird das Unternehmen exklusive Auspuffanlagen für die berühmte italienische Marke entwerfen und produzieren.

Kaum zu glauben! Aber BMW bietet für die S 1000 RR auch ein echtes Schnäppchen mit an. In Form des Data Loggers gibt es ein fix-fertig installiertes Datarecording System von 2D um ein paar Hunderter. Die Möglichkeiten sind enorm. Früher mal kostete das ein Vermögen und erforderte jede Menge Geduld.

Die neue S1000RR ist gut und schnell. Wer das Pech hat, das sämtliche Kumpels ebenfalls auf RR unterwegs sind, der muss sich mit HP Parts etwas abheben. Teilweise chic, teilweise funktionell, teilweise spottbillig. Hier der Überblick im Video und in der Bildergalerie.

Der Kinohit aus Großbritannien jetzt auf DVD & blu-ray! Die Dokumentation über die Dunlop Familie und ihrer größten Leidenschaft der Tourist Trophy auf der Isle of Man

Höhen und Tiefen bei der FIM Endurance WM! Beim Saisonfinale Bol d'Or gibt es jede Menge Emotionen, harte Rückschläge und Rennsportfieber bis zum Schluss.

An den letzten zwei Wochenenden wurden die finalen zwei Termine der WorldWCR auf den Strecken in Estoril und Jerez ausgetragen. Lena Kemmer berichtet von ihren Einsätzen.

Nach einer kleinen Sommerpause ging es für Lena Kemmer und ihr Team zurück auf die Rennstrecke, auf der im Frühjahr Geschichte für Frauen im Motorradrennsport geschrieben wurde, denn Cremona war Austragungsort des ersten offiziellen Tests der WorldWCR.

Der Österreicher Andreas Kofler krönt sich zum Meister der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) 2024 in der Supersport-Klasse.

Und wieder mal schreibt die moderne MotoGP ein anderes Drehbuch als alle erwartet haben - statt Francesco Bagnaia, der bis zur zweiten Runde des Sonntagsrennens das gesamte Wochenende beim zweiten Misano-Wochenende dominiert, holt Enea Bastianini den 100. Ducati-Sieg in der MotoGP! Man of the Race ist aber ein anderer: Natürlich Jorge Martin!

Für die Schlagzeilen sorgen beim MotoGP-Rennen im spanischen MotorLand Aragon gleich beide Marquez-Brüder. Marc sichert sich nach unglaublichen 1043 Tagen endlich wieder einen dominanten Sieg und Alex ist in einen Horrorcrash mit Francesco Bagnaia verwickelt.

Die letzte Reise führte Lena Kemmer und ihr Team nach Portimao ins Autódromo Internacional do Algarve. Eine Rennstrecke, die wegen ihrer Streckenführung und vielen Höhenunterschieden auch als Achterbahn bekannt ist.

Enea Bastianini mischt sich mit seiner Werks-Ducati unter die MotoGP-Sieger 2024, Weltmeister Francesco Bagnaia auf der anderen Werks-Ducati patzt gleich zweimal, Jorge Martin holt sich auf der Pramac-Ducati die WM-Führung zurück und Marc Marquez gibt auf seiner Gresini-Ducati wieder mal alles - ein herrliches Retro-Rennen in Silverstone!

Letztes Wochenende fand die zweite Runde der FIM Women's Circuit Racing World Championship in Donington Park statt. Lena Kemmer berichtet von ihrem Renneinsatz.

Roland Resch erweitert sein Training auf die neue Kartbahn am Pannoniaring. Wir waren dabei und haben es ausprobiert.

Unfassbarer MotoGP-Thriller am engen Sachsenring in Deutschland: Selbst an der Spitze wendet sich in der vorletzten Runde noch das Blatt! Für die spannendsten Szenen sorgt aber ein anderer - ist Marc Marquez etwa doch noch der King of the Ring?

Der Grand Prix in Assen (Niederlande) zeigte sich diesmal von seiner besten Seite, Wetterkapriolen blieben aus und die Ducati-Dominanz, die sich bereits ab Freitag abzeichnete, sollte sich bis ins Ziel beim Hauptrennen fortsetzen!

Dieses Wochenende wurde in Misano Geschichte geschrieben - das erste Rennen der Womens Circuit Racing World Championship (WorldWCR) im Rahmen der WorldSBK wurde ausgetragen. Lena Kemmer berichtet uns aus dem Starterinnenfeld.

Die Sensation hat sich nach dem überraschenden Vertragsabschluss zwischen Jorge Martin (aktuell Pramac-Ducati) und Aprilia bereits abgezeichnet, nun ist es aber tatsächlich fix: Marc Marquez fährt 2025 und 2026 fix beim Ducati Werksteam!

Die Italiener im Freudentaumel! Das Heimrennen in Mugello hätte aus Ducati-Sicht nicht besser laufen können - vier Ducatis auf den ersten vier Plätzen, Doppelsieg des (diesmal blauen) Werksteams mit zwei italienischen Fahrern und der amtierende Weltmeister Francesco Bagnaia mit einer knallharten Vorstellung!

So spannend die ersten sechs Rennen bzw. zwölf Rennen inklusive Sprint der MotoGP-Saison 2024 auch sind, der Transfermarkt der MotoGP-Piloten ist aktuell ein ebenbürtiger Thriller! Fast alle Fahrer sind für 2025 noch ohne Vertrag - wer geht wohin?

Während sich der amtierende Weltmeister Francesco Bagnaia beim Hauptrennen am Sonntag für seinen Patzer beim Sprint vom Samstag rehabilitiert, macht es der Super-Rookie Pedro Acosta genau andersrum. Dafür feiert der scheidende Aleix Espargaro einen emotionalen Sieg und Jorge Martin betreibt souverän Schadensbegrenzung.

Die Franzosen sind erfrischend MotoGP-verrückt, fast 300.000 Fans pilgerten zum Rennen in Le Mans. Da war es wohl Würde und Recht, dass das komplette Staraufgebot wieder eine Show der Extraklasse bot! Jorge Martin war erneut souverän, Marc Marquez stürmte von Platz 13 auf Platz 2 - war´s das mit dem dritten Weltmeistertitel von Pecco Bagnaia?

Wiederhole ich mich etwa, wenn ich auch beim MotoGP-Rennen im spanischen Jerez von einem absurden Spektakel schreibe? Es ist aber definitiv nicht gelogen, wenn man auch beim vierten Lauf aus dem Staunen einfach nicht herauskommt! Am Ende hat der amtierende Weltmeister Pecco Bagnaia die Nase vorn, aber auch Marc Marquez meldet sich zurück, während der WM-Führende Jorge Martin genau zur rechten Zeit schwächelt.