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Enduro
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Erstellt am: 27.10.2023
Schon seit der Präsentation der V-Strom 800 DE auf der letztjährigen EICMA war mehr oder weniger abzusehen, dass Suzuki der 21-Zoll-Reiseenduro mit dem neuen 776-Kubik-Reihenzweizylinder auch eine straßenorientierte Variante mit 19-Zoll-Vorderrad und kürzeren Federwegen zur Seite stellen würde. Ist das doch der Stoff, der den V-Stroms als Adventure-Tourer über die Jahre eine riesige Fangemeinde verpasste. Wir sind die Neue in Frankreich erstmals gefahren und haben uns dabei auch die Unterschiede zur DE angesehen.
Erstellt am: 26.10.2023
Zum Start unseres TuneUp-Projekts mit der Gas Gas 700 haben wir unsere Dauertesterin nach Südslowenien entführt. Wie gut schlägt sie sich im Mischbetrieb? Eine Tour von der slowenischen Wildnis bis an die kroatische Küste liefert uns die Antwort.
Erstellt am: 25.10.2023
Suzuki spielt seit diesem Jahr auch bei den Reisenduros mit 21-Zoll-Vorderrad in der so genannten oberen Mittelklasse mit. Was lag also näher, die neue V-Strom 1050DE mit der Honda CRF1100L Africa Twin zu vergleichen, für viele die Benchmark in dieser Liga. Wir sind die beiden sowohl auf der Straße, als auch auf unbefestigten Wegen ausgiebig gefahren – die Unterschiede sind spürbar und machen es recht einfach herauszufinden, welche für wen die passend(er)e sein könnte.
Erstellt am: 23.10.2023
Die Moto Morini X-Cape und CFMOTO 800MT stammen beide aus chinesischer Fertigung und setzen auf lizensierte Motoren bekannter Hersteller. Klingt als wären sie auf Augenhöhe, sind sie in der Praxis aber nicht!
Erstellt am: 20.10.2023
Die neue Suzuki V-Strom 800DE hat über sich noch die größeren 1050er-Schwestern, die KTM 790 Adventure hat sogar eine ganze Modellfamilie bis zur gewaltigen 1290er darüber! Dennoch sind die beiden „kleinen“ Reiseenduros auf dem Papier goldrichtig dimensioniert. Nicht zu viel, aber auch nicht zu wenig. Da bleibt nur eine Frage offen: Welche von den beiden ist eigentlich die bessere Reiseenduro?
Erstellt am: 19.10.2023
Mit der R 1300 GS polarisiert der Marktführer BMW wieder kräftig. Doch diesmal sind es die Fans der R 1250 GS welche aufgeschreckt sind. Ist die neue R 1300 GS wirklich besser? Nach intensiven 4 Tagen hier die Antwort!
Erstellt am: 18.10.2023
Sowohl die brandneue Honda XL750 Transalp als auch die, für die heurige Saison aufgefrischte Yamaha Tenere 700 sind Paradebeispiele für gute Reiseenduros der Mittelklasse, dennoch könnte man das Thema kaum unterschiedlicher angehen! Welche ist denn nun die Bessere?
Erstellt am: 17.10.2023
Moto Morini ist neben Benelli, Lambretta und Co. ein weiterer italienische Hersteller, der durch chinesische Geldgeber wiederbelebt wurde. Die X-Cape ist eines von nur zwei aktuellen Moto Morini Modellen und davon die einzige Reiseenduro. Macht die X-Cape 649 dem altehrwürdigen Namen Moto Morini alle Ehre?
Erstellt am: 12.10.2023
Die neue Suzuki V-Strom 800DE geht grundsätzlich mit einem tollen Sympathie-Bonus ins Rennen - sie beendet eine jahrelange Durststrecke bei Suzuki. Endlich wieder mal ein cooles neues Motorrad von Suzuki! Doch bei all der Euphorie über ein neues Modell - wie gut ist sie wirklich? Direkter Vergleich mit der Benchmark Yamaha Tenere 700!
Erstellt am: 11.10.2023
Fünf aktuelle Reiseenduros der 700 bis 800 cm³ Hubraumklasse treten zum großen Testvergleich an. Sie müssen sich im Grenzgebiet zwischen der Steiermark und Kärnten auf und abseits der befestigten Wege beweisen.
Erstellt am: 19.09.2023
Wie gut ist Ducatis Reiseendurokönigin auf den bevorstehenden Angriff aus Bayern vorbereitet? Die neue Ducati Multistrada V4 S Grand Tour im Test auf den Traumrouten um Bologna.
Erstellt am: 16.09.2023
Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer hatte einen Gastauftritt bei den Alpenmasters 2023, wo sie gegen die Ducati Multistrada V4 Rally und BMW R 1250 GS Adventure antreten musste. Davor musste sie sich aber auch als Reisemaschine auf der weiten Anfahrt von Wien bis zum Stilfser Joch beweisen.
Erstellt am: 11.09.2023
Die neue muss erstmal einsortiert werden! Die Suzuki V-Strom 800DE erweitert die V-Strom Palette und rührt die Reiseenduro Liga kräftig um. Sie fährt gut! Wie gut? Wir schickten gleich 5 Testpiloten um das zu klären!
Erstellt am: 09.09.2023
Die KTM 790 Adventure kehrt im Modelljahr 2023 zurück und wird nun von CFMOTO in China produziert. Dies ermöglicht einen attraktiven Preis für dieses Adventure-Bike. In einem großen Vergleichstest von 1000PS konnte die KTM 790 Adventure in verschiedenen Bereichen überzeugen. Beim Test urteilten gleich 5 Piloten über die KTM und wir sammelten intensive Erfahrungen.
Erstellt am: 08.09.2023
Begib dich auf eine aufregende Reise in die Welt der Reiseenduros! Im Juli 2023 fand ein spannender Vergleichstest statt, bei dem die Yamaha Tenere 700 ihr Können unter Beweis stellte. Mit wildem Abenteuergeist und beeindruckender Leistung eroberte sie die Herzen der Tester im Sturm. Tauche ein in die Testumgebung und entdecke, was dieses Motorrad zu bieten hat. Die Yamaha Tenere 700 - bereit für das ultimative Abenteuer!
Erstellt am: 06.09.2023
Im Juli 2023 haben wir die neuesten Modelle in einem spannenden Vergleichstest unter die Lupe genommen. Und eines der spannendsten Motorräder, das unsere Aufmerksamkeit auf sich zog, war die Honda Transalp 750. Mit ihrem sportlichen Motor und ihrem vielseitigen Charakter verspricht sie Freiheit pur. Tauche ein in unseren Testbericht und entdecke, was die Transalp 750 zu bieten hat!
Erstellt am: 05.09.2023
Begleite uns auf eine aufregende Reise in die Welt der Reiseenduros! Im Juli 2023 haben wir die Gelegenheit gehabt, die Aprilia Tuareg 660 in einem Reiseenduro Vergleichstest zu testen. Dieses Motorrad verspricht Abenteuerlust, Sportlichkeit und ein leichtfüßiges Fahrvergnügen. Erfahre, wie sich die Tuareg 660 in verschiedenen Situationen geschlagen hat und welche Emotionen sie bei uns geweckt hat.
Erstellt am: 01.09.2023
Mit der World Raid Version der T7 verpasst Yamaha seiner Erfolgsenduro mehr Reisetauglichkeit, längere Federwege und eine ansprechende Rally-Optik. In Bosnien zeigt sich, was damit im Gelände wirklich geht.
Erstellt am: 30.08.2023
Diese Triumph Tiger 1200 trägt die verheißungsvolle Zusatzbezeichnung "Rally Pro". Aber bedeutet das wirklich, dass sie einer Rally gewachsen ist? Eine Frage, der wir natürlich nachgehen müssen – und melden die Tiger kurzerhand für die Bosnia Rally 2023 an.
Erstellt am: 28.08.2023
Bei der Bosnia Rally 2023 hatten wir drei besonders mächtige Reiseenduros mit. Über 260 kg, massig Leistung und High-End-Preise - Wie gut lässt sich anspruchsvolles Gelände damit befahren? Und vor allem: Welches Dickschiff macht es besser?
Erstellt am: 24.08.2023
Wir haben die Harley Davidson Pan America 1250 auf den Etappen der Bosnia Rally der absoluten Härteprüfung unterzogen.
Erstellt am: 22.08.2023
Bei der Bosnia-Rally bringen wir die Honda XL 750 Transalp an ihre Grenzen. Wer den Transalp-Fahrstil aber erstmal verinnerlicht hat, genießt den Ritt sehr.
Erstellt am: 20.08.2023
Als waschechte Sportenduro fühlt sich die GasGas ES 700 den 450ern näher als ihren eigentlichen Klassenkameradinnen. Mit Rally-Kit ausgestattet darf sie den Sportenduros bei der Bosnia Rally Gesellschaft leisten.
Erstellt am: 18.08.2023
Mit der „Rally“-Version der Multistrada V4 visiert Ducati die fernreisende Zielgruppe an. Ob sie neben reise- auch offroadtauglich ist, finden wir bei der Bosnia Rally heraus.
