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„Tutto Terreno“ - dafür steht das Doppel-T bei MOTO GUZZI‘s neuer V85 TT. Die neue Retro-Reiseenduro ist eine der Motorradneuheiten 2019 und will sich mit Platzhirschen wie der R 1250 GS messen. Stabilität und Funktion stehen bei der TT an erster Stelle, so auch bei Hepco&Becker, die bereits passendes Zubehör für die V85 entwickelt haben!

Die neue BMW R 1250 GS Adventure ist zweifelsohne ein famoses Reise- und Adventuremotorrad, das seine Piloten bequem durch den Urlaub und im täglichen Gebrauch begleitet. GIVI hat jetzt passend zur 1250er GS Adventure Zubehörpakete präsentiert, welche die Reiseenduro noch praktischer machen!

Nach 6 Tagen und mehr als 1000 Kilometern wurde der Sieger des KTM ULTIMATE RACE gekürt! Scott Myers bezwang die Wüste, um sich zum Sieger des ersten KTM ULTIMATE RACE zu krönen. Nach sechs Renntagen im marokkanischen Sand im Rahmen der Merzouga Rally setzte sich der 50-Jährige aus den USA gegen elf Mitstreiter im KTM ULTIMATE RACE auf speziell für den Rally-Einsatz vorbereiteten KTM 790 ADVENTURE R-Bikes durch

480 Teilnehmer und rund 5000 Fans sorgten am 6. und 7. April 2019 für ein Enduro-Rennen der ganz besonderen Art. Mit einer Top-Organisation konnte der MSC Kirchschlag bei Fahrern, Betreuern, Zuschauern und Partnern des Events brillieren. Auf der Strecke war der mehrfache Staatsmeister Bernhard Schöpf (Team KTM Walzer) eine Klasse für sich. Der 28-jährige Tiroler feierte an beiden Tagen den ÖM-Tagessieg!

Gute Nachrichten für alle Hardcore-Traveller und Enduristen! Die Offroad-Enthusiasten von „Rade/Garage“ aus Prag stellen einen innovativen und bildhübschen Kit für die Husqvarna 701 Enduro vor, der die Husky fit für weite Strecken und Offroad-Abenteuer macht.

Für viele Enduro-Fans ist die Teilnahme am Erzbergrodeo ein lange gehegter Traum. Die 1.500 Startplätze für das härteste Hard Enduro Tagesrennen der Welt, das in diesem Jahr vom 30. Mai bis zum 2. Juni stattfindet, sind heiß begehrt und schon lange vergeben. MOTOREX bietet erfahrenen Enduristen jetzt die einmalige Chance, dennoch dabei zu sein.

Aus Holland wurden Gerüchte bekannt, dass Wunderlich an Boxer-Kits für die G 310 GS arbeiten soll. Zwei Maschinen waren in der vergangenen Woche auf dem Parkplatz an der B 257 zwischen Adenau und Quiddelbach, unweit des Nürburgrings, gesichtet worden, was darauf hindeutet, dass die Arbeiten schon so weit fortgeschritten sind, dass die Produktvorstellung unmittelbar ansteht.

Fantic ist wieder da, eine Investorengruppe hat sich der traditionellen italienischen Marke angenommen und lässt sie wieder auferstehen. Neben neuen Enduros und Supermotos beruft man sich auf seine Wurzeln und haucht der legendären Caballero wieder Leben ein. Wir sind die Fantic Caballero Scrambler und ihre beiden Schwestern Flat Track und Rally für euch gefahren.

Mit dem Battlecross E50 erweiterte Bridgestone Anfang des Jahres sein Offroad Sortiment. Mit der Battlecross Reihe beginnend mit X10 bis zu X40 boten die Japaner bis jetzt ausgezeichnete MX Reifen. Der E50 soll nun die klaffende Lücke bei den Enduros füllen.

Das Angebot der Reifenhersteller ist heutzutage echt unglaublich. Für jeden Einsatzzweck und für jede erdenkbare Nische gibt es den richtigen Pneu – wer den passenden nicht findet, hat nicht lange genug gesucht! Michelin ersetzt nun den Anakee 3 mit dem neuen Anakee Adventure, der neben der Straße auch auf Schotterwegen und leichten Offroadpassagen bestehen soll. Wie verhält sich der Reifen und wie zugänglich ist er auf und abseits der Straße? Der Horvath war in Portugal und hat den neuen Michelin Pneu für euch getestet!

Mit der neuen KTM 790 ADVENTURE schickt der österreichische Motorradhersteller einen heißen Anwärter auf den Thron in der stark umkämpften Mittelklasse der Adventure Bikes ins Rennen. MOTOREX zeichnet wie bei allen Motorrädern aus Mattighofen für die Erstbefüllung der modernen Reiseenduro verantwortlich: Der Zweizylinder-Viertakter profitiert bereits ab Werk vom MOTOREX POWER SYNT 4T SAE 10W/50. Mit der MOTOREX MOTO LINE liefert der Schweizer Schmierstoffproduzent zudem die idealen Produkte für Pflege und Wartung der KTM 790 ADVENTURE – vom Kettenoel über umweltfreundliche Reiniger bis hin zum Glanzspray.

Moto Guzzi erfindet sich neu – könnte man sagen, denn erstmals wagen sich die Italiener in das Segment der Reiseenduro-Mittelklasse. Trotz modernster Zutaten wird auch auf die stetig gewachsene Tradition Wert gelegt, das längs verbaute V2-Triebwerk etwa macht sofort klar, dass es sich um einen stolzen Adler aus Mandello del Lario handelt. Vauli klärt, ob so viel Heritage mit den funktionalen Fähigkeiten, die von einer Reiseenduro erwartet werden, vereinbar sind.

Der Zubehör-Spezialist Hornig bietet für die BMW F800R (2009-2014) eine neue Lenkererhöhung sowie ein neues V-Stream Windschild für die BMW F850GS.

Erster Test mit der neuen KTM 790 Adventure und der Adventure R. Intensiver Test auf den Straßen und Pisten in Marokko. Inklusive Hardcore Test in den Dünen!

Bei dieser Yamaha TT 350 handelt es sich um einen völligen Neuaufbau. Dem Rahmen wurde bei einem Lackierer eine neue Schicht Farbe aufgetragen, danach wurden alle Einzelteile in einer Motorrad Werkstatt wieder zusammengesetzt. Um einen Optische Hauch vom Original zu erhalten, wurde die originale Lampenmaske nicht überarbeitet und auf dem fertig restaurierten Motorrad montiert.

Die neue und kompakte Ténéré 700 wurde von einigen der erfahrensten Rallyefahrer der Welt unter härtesten Einsatzbedingungen entwickelt. Nach langer Wartezeit ist sie 2019 bereit, zu den Yamaha Händlern geliefert zu werden. Doch was kostet die Tenere 700 und ab wann kann man sie kaufen?

Gute Nachricht für die Honda CRF1000L Africa Twin Fahrer: die Akrapovič Slip-On Auspuffanlage ist jetzt auch für das 2019er Modell verfügbar!

KTM ruft KTM 1290 SUPER ADVENTURE-Modelle der Modelljahre 2015 und 2016 zum Austausch oder zur Umrüstung des Kraftstofftanks in die Werkstätten autorisierter KTM-Händler.

Manchmal muss man anders sein, als die Anderen - Kawasaki wagte es als erster großer Hersteller, einen souveränen Vierzylinder-Motor in eine Reiseenduro zu pflanzen. Das Konzept, das sich erst gar nicht mit Offroad-Ambitionen beschäftigt sondern voll und ganz auf befestigte Straßen abzielt, passt immer noch gut in die Zeit und mit der neuen Versys 1000 SE eigentlich besser denn je - voller Komfort, HIghtech-Features und nach wie vor anders als dei Anderen. Reicht das, um die Konkurrenz das Fürchten zu lehren?

Die BMW F 850 GS hat sich bereits in unseren Tests als potente, aber trotzdem relativ kompakte Reiseenduro bewiesen. Um die 850er GS jetzt noch reisetauglicher zu machen, bietet GIVI bereits ein umfangreiches Sortiment an Zubehör an.

Mitas, Teil der Trelleborg Gruppe, wurde von KTM Sportmotorcycle zum Erstausrüster (OE) für Reifen für sein Modell des Jahres 2019, KTM 690 ENDURO R, ausgewählt.

Viele Fahrer von Reiseenduros wissen: Mit ihren leistungsstarken Motoren, einer großen Schräglagenfreiheit und modernen Fahrwerken stehen die Allround-Bikes in Sachen Fahrdynamik auch reinrassigen Sportmotorrädern nur wenig nach. Für all jene, die dieses Sport-Potenzial besser ausnutzen wollen, bietet METZELER nun den Sportec M7 RR.

Mit der gleichen maximalen Leistung von 120 PS verfügt der 2019er Reihenvierzylinder über weit mehr Elektronik als sein Vorgänger. KAWASAKI’s Ingenieure haben u.a. bei der Versys 1000 KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension, bisher nur bei der Ninja ZX-10R SE eingesetzt) als Bestandteil der Serienausstattung verbaut. Aber weil noch ein bisschen was geht, stellt Hepco&Becker jetzt eine Reihe an Zubehör für die Versys 1000 zur Verfügung.

Zur Vermeidung kostspieliger Schäden am Motor, besonders an den Zylinderköpfen, dem Tank und dem Vorbau, haben sich die Wunderlich-Entwickler Gedanken zu einem modular aufgebauten, umfassenden Schutzbügelkonzept für die neue BMW R 1250 GS gemacht. Das Rundumschutzkonzept erhöht die passive Sicherheit und sorgt damit für entspannteres Fahren. Bei den Schutzbügeln steht für die Sinziger die schützende Funktion und das integrierte Design gleichermaßen im Mittelpunkt.