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Wochentagstarif (24 Stunden): Euro 220,- inkl. Mwst., Vollkaskoversicherung, freie km! Wochenende: Freitag 17.00 Uhr bis Montag 10.00 Uhr: Euro 440,- inkl. Mwst., Vollkaskoversicherung, freie km!

Indian will mehr. Das merkt man an der immer größer werdenden Artenvielfalt innerhalb des Indian-Spektrums, unter anderem mit neuen, modernen Motoren, die trotzdem der zelebrierten Tradition nicht widersprechen. Das neueste Modell nennt sich verheißungsvoll Indian Challenger und tritt mit einer ungewohnt kantigen Baggerverkleidung sowie dem aktuell kräftigsten Power Plus-Triebwerk auf. Stimmig und glaubwürdig oder billiger Abklatsch?

Die Screamin Eagle Endtöpfe bollern, wie es der Name vermuten lässt, in feinster amerikansicher Manier. Verfügbar sind die komplett zugelassenen Schalldämpfer für Sport Glide und FXDR-114-Modelle.

Auch wenn man bei Custom-Cruisern sehr starken Wert auf den Erhalt der klassischen Stilelemente legt, bei den Reifen möchte man immer maximalen Grip und Sicherheit haben. Mitas Custom Force bieten beides.

BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 12 PS

Viel Auswahl gibt es im Feld der A2-Cruiser wirklich nicht. Doch trotz der fehlenden Konkurrenz bringt Honda 2020 eine Neuauflage der Rebel. Was ist neu? Und wo steckt der Rebell in der Rebel?

Fast an jedem Saisonwochenende sollte etwas los sein im V-Twin-Universum – so hatte sich die Company das noch im Februar 2020 vorgestellt und die Fans freuten sich auf etliche Großveranstaltungen im Zeichen des „Bar and Shield“-Logos. Doch inzwischen ist klar, dass aufgrund des bundesweiten Verbots von Großveranstaltungen bis Ende August weder die für den 26. bis 28. Juni geplanten Hamburg Harley Days noch die für den 24. bis 26. Juli vorgesehenen Harley Days Dresden wie geplant stattfinden können.

In den vergangenen Jahren wurden mehrere "Battle of Kings" Wettbewerbe auf nationaler Ebene ausgetragen. Die 18 Harley-Davidson-Vertragshändler, welche einen Sieg errungen hatten, traten jetzt zum "King of Kings"-Wettbewerb an. Die Königsklasse der Custom Sportsters!

Trotz des Platzmangels des minimalistischen Hecks der Ducati Diavel 1260 / S (2019-) hat Hepco & becker einen C-Bow Halter für Gepäcklösungen entwickelt. Außerdem noch einen Tankring und eine Seitenständerplatte.

Allgemeine Mietbedingungen: - Mindestmietdauer 1 Tag (08.00 Uhr - 18.00 Uhr) / 150 Km pro Tag sind inbegriffen - Abholung und Rückgabe nur während der Geschäftszeiten möglich - Kosten für mehr als 3 Tage auf Anfrage - Vollkaskoversicherung ist inbegriffen, Selbstbehalt CHF 2'000.00 - Benzinkosten gehen zu Lasten des Mieters - gültiger Lern- oder Fahrausweis ist zwingend vorzuweisen - Mietkosten sind im Voraus bar zu bezahlen - Weekend: Samstag 8.30 Uhr – Sonntag 22.0

Wir leben in herrlichen Zeiten. Heutzutage musst du nicht den Komfort deines eigenen Zuhauses verlassen, um dein nächstes Traum-Motorrad aus allen Blickwinkeln genau zu inspizieren. So ist es nun auch mit der neuen BMW R 18 der Fall, denn mit ihrer Veröffentlichung haben die Bayern auch den Konfigurator für dein Vergnügen online gestellt.

Nichts ist älter, als die Zeitung von gestern. Ganz ähnlich verhält es sich mit Erlkönig-Fotos, wenn die käufliche Version eines Motorrades präsentiert wird – was soeben mit der neuen BMW R 18 geschehen ist. Nun ist also Gewissheit, was wir schon vermuteten: Die BMW R 18 wird vom hubraumstärksten, jemals in der Motorradserienfertigung eingesetzten Zweizylinder-Boxermotor angetrieben und erinnert in ihrer Optik stark an die deutschen Vorkriegs-Modelle aus den 1930er-Jahren. Vorerst wird es die dicke Bayerin nur als „First Edition“ geben, die Zusammenarbeit mit renommierten Customizern beschert dem (zahlungskräftigen) Käufer außerdem eine Vielzahl an edlen Tuning-Teilen. Der Einstiegspreis wid vorerst bei knapp über 26.000 Euro (Österreich-Preis) für die R 18 First Edition starten.

Das Interesse war riesig, als BMW im Mai des vergangenen Jahres die BMW R 18 Concept auf dem Concorso d´Eleganza Villa d´Este am italienischen Comer See präsentierte. Das Projekt war es also durchaus wert, mit großen Schritten vorwärts getrieben zu werden, weshalb bereits Ende 2019 die sportlichere Variante Concept R 18/2 nachgereicht wurde. Nun stehen uns Erlkönig-Bilder der (fast) fertigen BMW R 18-Modelle zur Verfügung, es soll drei Versionen geben: Ein klassischer Cruiser, ein Tourer und ein Bagger. Und es steht fest: Das werden richtig schöne Cruiser!

Nein, hier handelt es sich um kein neues Harley-Davidson Modell. Hier seht ihr einen mächtigen Umbau einer Harley Davidson Roadster 1200, die vom El Solitario Team entwickelt, gebaut und durch die Sahara gefahren wurde. Mad Max trifft Harley-Davidson!

Harley-Davidson Fans dürfen sich über drei neue Lackoptionen für den beliebten Tourer Road Glide Special freuen. Dabei handelt es sich um eine einfarbige und zwei zweifarbige Special Editions.

Indian Motorcycle, Amerikas erster Motorradhersteller, stellte gestern Abend die 2020 Indian Scout Bobber Sixty vor - eine 999-ccm-Version ihrer beliebten Scout Bobber, die 10 kg leichter ist. Mit ihren zahlreichen schwarzen Flächen dürfte sie für Customizer interessant sein.

Welche Unternehmen haben in Österreich die zufriedensten Kunden? Diese Frage stellte sich die Gesellschaft für Verbraucherstudien mbH (ÖGVS), die als unabhängiges Forschungsinstitut empirisch fundierte und objektive Erhebungen durchführt. Für ihren Branchen-Monitor 2020 holte die ÖGVS mehr als 320.000 Kundenmeinungen zu 1.894 Unternehmen aus 180 Branchen ein.

Was so eine kleine Werbung doch ausmachen kann! Zwar ist sie „inoffiziell“ und nur auf Social Media erschienen, hat ihre Wirkung aber wahrlich nicht verfehlt. Als Text ist auf einer unscheinbaren, in Englisch verfassten Harley-Davidson-Werbung sinngemäß zu lesen: „Jetzt mal ehrlich, war es wirklich ihr Jugendtraum, später einmal eine Polaris zu besitzen?“ Klarerweise ein Seitenhieb auf die direkte Konkurrenzmarke Indian, die ja von Polaris, einem Schneemobil-Hersteller, aus dem Boden gestampft wurde.

Wie abwechslungsreich eine Präsentation doch sein kann, wenn sich ein Hersteller bemüht, ein feines Rahmenprogramm zu schnüren. Nun, Harley-Davidson hat es aber auch ziemlich leicht, viel zu bieten – so umfangreich war das Programm noch nie zuvor. Neben den neuesten Softails (das erste S) durfte ich beim „Triple S“ in Spanien auch abartig geil umgebaute Sportster (das zweite S) und ein Hillclimb-Rennen mit Street 750 beim „Scramble“-Wettbewerb (das dritte S) fahren. Immer noch zu wenig Action? Na dann muss ich wohl auch die Bergwertung mit der LiveWire auf üblen spanischen Bergstraßen erwähnen…

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2020 ergänzt die in limitierter Stückzahl hergestellte CVO Road Glide das Portfolio der Premium-Bikes aus dem Harley-Davidson „Custom Vehicle Operations“- Programm (CVO). Neben der neuen CVO Road Glide umfasst das CVO-Portfolio im Modelljahr 2020 die CVO Limited, die CVO Street Glide und das Trike CVO Tri Glide.

Die Einführung der Fat Boy 30th Anniversary erweist einem legendären Harley Modell die Ehre. Das Jubiläumsbike ist in tiefdunklen Lack mit bronzefarbenen Akzenten gehüllt und wird von einem schwarz beschichteten „Milwaukee-Eight 114“-Motor angetrieben. Nur 2.500 Exemplare dieser Limited Edition werden gefertigt und jede Maschine trägt eine nummerierte Plakette auf der Tankkonsole.

BJ: 2025, 0 km, 649 cm³, 61 PS

CHF 100.- Pro Tag inkl. 200 freie Kilometer CHF 180.- pro Wochenende inkl. 400 freie Kilometer CHF 630.- 1 Woche inkl. 1400 Kilometer Mehrkilometer CHF -.50 Bei Schäden CHF 1500.- Selbstbehalt Rennstrecke verboten!!