Suchergebnisse für Benda Cruiser

Mit der P51 zeigt BENDA auf der EICMA 2025 ein Hybrid-Konzeptbike, das 250 cm³ mit 62 PS kombiniert – inspiriert vom Flugzeugklassiker Mustang P-51.

BENDA bringt auf der EICMA 2025 gleich drei neue Cruiser – von der starken Dark Flag 950 mit V4 bis zur zugänglichen Rock 250 CVT mit Automatik.

BJ: 2025, 2874 km, 476 cm³, 47 PS

BJ: 2025, 3500 km, 676 cm³, 79 PS

Mit der LFC 700 PRO bringt BENDA eine überarbeitete Version seines Power-Cruisers nach Deutschland - mit elektronischem Luftfahrwerk, verstärktem Rahmen und 300er-Hinterreifen.

BJ: 2024, 2566 km, 700 cm³, 80 PS

BJ: 2024, 1800 km, 676 cm³, 79 PS

Chinesischer Cruiser mit V4-Motor und Luftfahrwerk? Die Benda Darkflag 500 kombiniert einzigartige Technik mit auffallender Optik. Wie schlägt sie sich in der Realität?

Ein Cruiser mit V2-Motor, satter Optik und erwachsenem Auftritt - die Benda Rock 125 überrascht. Klingt gut, fährt sich stark, und sieht nicht nach 125er aus. Was steckt dahinter?

BJ: 2025, 250 km, 676 cm³, 79 PS

Ein Cruiser mit Reihenvierzylinder, 310er Hinterreifen und brutaler Optik? Die Benda LFC 700 wirft alle Regeln über Bord - und begeistert genau deshalb. Wir sind sie gefahren und verraten, was sie draufhat.

BJ: 0, 0 km, 500 cm³, 48 PS

Standort Villach

BJ: 2025, 0 km, 475 cm³, 48 PS

Als echter Bobber kommt diese Benda mit wuchtiger Optik, breiten Reifen und einem tiefen Sitz daher - aber kann sie auch auf der Straße überzeugen? Wir haben den chinesischen Cruiser in den Bergen rund um Barcelona getestet, um herauszufinden, ob er mehr ist als nur eine schicke Erscheinung.

BJ: 2025, 0 km, 488 cm³, 48 PS

BJ: 2025, 1480 km, 488 cm³, 48 PS

BJ: 2025, 0 km, 676 cm³, 79 PS

BJ: 2025, 0 km, 475 cm³, 48 PS

Benda präsentiert auf der EICMA 2024 in Mailand den Napoleon Bob 250, der so auf den Markt kommt. Das Modell kombiniert klassisches Bobber-Design mit moderner Technik.

BJ: 0, 0 km, 500 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 700 cm³, 80 PS

BJ: 0, 0 km, 500 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 500 cm³, 48 PS