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Ab 1. Jänner 2021 tritt die neue Euro 5 Norm in Kraft und Hersteller müssen ihr Modellprogramm anpassen. Doch oft lohnt es sich nicht, oder es wäre mit zu viel Aufwand verbunden, die Motorräder umzurüsten. Die Folge? Der Hersteller zieht den Stecker. So auch Harley-Davidson bei der Sportster.

Todgesagte leben länger. Entgegen vieler Erwartungen wird die Vulcan S 2021 beinahe unverändert weitergeführt. Neue Farben sollen für die nötige Auffrischung sorgen.

BJ: 1953, 63500 km, 342 cm³, 18 PS

Big Boxer aus Bayern im Test! Wie ist der Sound? Wie fühlen sich schickes Design und tolle technische Daten im Sattel an? Hier die Erfahrungen vom 1000PS Test als Unterstützung beim Motorrad Kauf!

Indian präsentiert ein neues Modell für die Dark Horse Familie: Die Vintage Dark Horse. Wie es bereits bekannt ist, kommt auch dieses Modell in Matt-Schwarz und spart nicht in Sachen Ausstattung.

BJ: 2023, 0 km, 125 cm³, 10 PS

Für all jene, die schon immer italienisches Design auf ihrem US-Cruiser wollten, bringt Harley-Davidson eine neue Zubehörkollektion auf den Markt, die vom renommierten Anbieter Rizoma gestaltet wurde.

S&S hat ein Herz für Europäer und unsere strengen Vorschriften, wenn es um Teile für V-Twins geht. Deshalb sind die S&S Grand National Slip-Ons nun über Parts Europe erhältlich.

Mit 107 weltweit produzierten Exemplaren, von denen nur 5 exklusiv für Europa nach Deutschland kommen, ist die neue Indian Roadmaster Dark Horse Jack Daniel’s Limited Edition das perfekte Bike für Liebhaber des Tennessee Whiskeys.

Warme Sonnenstrahlen auf der Haut, kühler Wind im Haar und ein Trailer voller 2020er-Testbikes aus Milwaukee vor der eigenen Haustür – ein Traum, der zum Ende dieser Saison für einen glücklichen Gewinner der Harley-Davidson Summertour in Erfüllung gehen wird.

Cruiser stehen für Coolness, Freiheit und den Genuss des Lebens. Viele mögen bei dieser Kategorie sofort an amerikanische Schwergewichte denken, doch nicht nur die Ingenieure der USA haben den Bau der entspannten Bikes perfektioniert. Zonko, Vauli und Horvath haben deshalb drei kompakte Cruiser der mittleren Cruiser Klasse ausgefasst und verglichen. Braucht es immer einen Ami-V2?

Ende der Siebzigerjahre hatte Harley-Gründerenkel und -Chefdesigner Willie G. Davidson auf dem Heimweg von der Sturgis Motorcycle Rally einen Idee, die er auf einer aus dem Müll gefischten Papiertüte skizzierte: ein Motorrad, vollständig in Schwarz gehalten, tief und flach geduckt, mit Drag-Style-Lenker und wenigen dezent orangeroten Details – die Sturgis.

Indian Motorcycle kündigte gestern eine neue Technologie an: eine effektive Sitzkühlung für ein angenehmes Fahrerlebnis bei heißem Wetter - neben der Heizfunktion für den Winter. Dieses auf einen verbesserten Fahrkomfort ausgerichtetes System ist zum Patent angemeldet.

Beim Harley-Davidson Wiedereinsteigertraining in Graz kann man in die Welt, Nein, in den Kult von Harley-Davidson reinschnuppern. Doch sind die mächtigen Eisen von Harley für Anfänger geeignet?

Indian Motorcycle feiert mit dem Wettbewerb "GEWINNE EINE FTR 1200" die Wiedereröffnung der offiziellen Vertragshändler. Bis Ende Juli läuft der Wettbewerb, bei dem die Interessenten lediglich eine Probefahrt mit einer FTR 1200 beim teilnehmenden Händler machen und sich vor Ort für den Wettbewerb registrieren müssen.

„Aus Amerika für Amerika“ wird oft über schwere Cruiser und Tourer aus US-Produktion geunkt – zu schwer, zu behäbig und zu unhandlich für unsere kurvigen Straßen lautet da oft die Begründung. Vor allem stylische Bagger seien einzig und alleine für amerikanische Highways geeignet, auf denen man ohnehin tausende Kilometer geradeaus im Schneckentempo cruisen kann. Harley-Davidson Road Glide Special und Indian Challenger Limited räumen eindrucksvoll mit diesem Vorurteil auf!

Versicherung Vollkasko ( Selbstbehalt € 1.000,- ) Kaution €365,-

BJ: 2007, 27254 km, 1131 cm³, 121 PS

Wochentagstarif (24 Stunden): Euro 220,- inkl. Mwst., Vollkaskoversicherung, freie km! Wochenende: Freitag 17.00 Uhr bis Montag 10.00 Uhr: Euro 440,- inkl. Mwst., Vollkaskoversicherung, freie km!

Indian will mehr. Das merkt man an der immer größer werdenden Artenvielfalt innerhalb des Indian-Spektrums, unter anderem mit neuen, modernen Motoren, die trotzdem der zelebrierten Tradition nicht widersprechen. Das neueste Modell nennt sich verheißungsvoll Indian Challenger und tritt mit einer ungewohnt kantigen Baggerverkleidung sowie dem aktuell kräftigsten Power Plus-Triebwerk auf. Stimmig und glaubwürdig oder billiger Abklatsch?

Die Screamin Eagle Endtöpfe bollern, wie es der Name vermuten lässt, in feinster amerikansicher Manier. Verfügbar sind die komplett zugelassenen Schalldämpfer für Sport Glide und FXDR-114-Modelle.

Auch wenn man bei Custom-Cruisern sehr starken Wert auf den Erhalt der klassischen Stilelemente legt, bei den Reifen möchte man immer maximalen Grip und Sicherheit haben. Mitas Custom Force bieten beides.

BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 12 PS

Viel Auswahl gibt es im Feld der A2-Cruiser wirklich nicht. Doch trotz der fehlenden Konkurrenz bringt Honda 2020 eine Neuauflage der Rebel. Was ist neu? Und wo steckt der Rebell in der Rebel?