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Moto Guzzi
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Erstellt am: 23.11.2015
Blicke, für Respekt und Besitzerstolz sorgt. Ein Show Bike. Reisemotorrad einmal anders. Die MGX-21 ist ein Tourer im Bagger Style. American Flavour designed in Italy. Sie ist ein echter Bagger mit 21“ großem, Karbon gekapseltem Aluminium-Vorderrad. Die Moto Guzzi MGX-21 legt sich optisch schon kräftig ins Zeug. Auch technisch und hinsichtlich ihrer Qualität präsentiert sich die MGX-21 rundum perfekt und überzeugend. Selbstverständlich darf an einem echten Bagger das Entertainment Center nicht fehlen. Die
Erstellt am: 18.11.2015
Moto Guzzi Neuheiten 2016: Die neue Moto Guzzi V7 II Stornello! Vor fast 60 Jahren stellte Moto Guzzi die Stornello Scrambler America vor. Jetzt ist der Name zurückgekehrt, in Form der V7 II Stornello, einem limitieren Sondermodell der V7 II.
Erstellt am: 18.11.2015
Moto Guzzi Neuheiten 2016: Die neue Moto Guzzi V9. Moto Guzzi erweitert seine Produktpalette mit den neuen Klassiker-Modellen V9 Roamer und V9 Bobber. Die eine elegant, die andere extravagant.
Erstellt am: 17.11.2015
Moto Guzzi präsentiert die V9 in zwei verschiedenen Versionen: V9 ROAMER und V9 BOBBER. Die Roamer ist die Evolution der Nevada, die Bobber soll die Essenz des V9-Themas darstellen. Verdammt viel Coolness, Style und Klasse steckt in diesen beiden Italienerinnen - und natürlich auch wieder sehr viel Geschichte. Angetrieben werden die Bikes vom 853 Kubik großen 90° V-Twin, der 55 PS leistet.
Moto Guzzi California Spiegelset leichte Gebrauchtspuren
Erstellt am: 08.10.2015
Neues schaffen, aber authentisch. Nach klassischem Vorbild, aber original. Modern, in Würdigung solider Technik aus besseren Zeiten. Ein Spagat in mehrere Richtungen, den manche Motorradhersteller heute hinzukriegen versuchen, in dem sie die eigene Geschichte auf- und verarbeiten, verpackt in topmodische Modelle wie Bobber, Bagger, Scrambler und Co. Wie lange noch interessiert mich momentan nicht, denn ich begrüße den aktuellen Trend, weil er meinem Geschmack und meinem Verständnis von individueller (motorisierter) Fortbewegung entspricht. Wirklich einzigartig wird man mit einem Motorrad vom Band zwar nicht sein, doch die Möglichkeiten, seine Guzzi V7 II mit 4 verschiedenen Custom-Kits und einer breiten Auswahl an Zubehör zu personalisieren, machen die Möglichkeit , eine zweite ihrer Art auf der Straße zu treffen, relativ unwahrscheinlich.
Erstellt am: 05.10.2015
Alternativer Titel für den Test der Moto Guzzi California 1400 Audace: Dick und dunkel. Ein Power-Cruiser für starke Männer und schwere Jungs.
Erstellt am: 05.10.2015
Nur 48 PS, 190 Kilo, eine Bremsscheibe vorne und trotzdem Freude im Überfluss? Die Moto Guzzi V7 II kann mit vier verschiedenen Kits individualisiert werden und bildet so die perfekte Basis für ein einzigartiges Motorrad in klassischem Stil. Wir fuhren die Scrambler, die allerdings nicht sortenrein mit allen 16 Teilen des entsprechenden Kits ausgestattet war.
Erstellt am: 01.10.2015
Moto Guzzi erweitert das Sortiment der Modelle mit dem mächtigen 1400 Kubik V2-Motor - nach California 1400 Custom, Touring und Touring SE gibt es nun zwei weitere Ableger, California 1400 Audace und California 1400 Eldorado. Letztere zelebriert eindrucksvoll den Retro-Gedanken und besticht mit Weißwandreifen, viel Chrom und klassischen Elementen. In Fahrt gibt sich die Moto Guzzi Eldorado aber betont modern.
Erstellt am: 23.09.2015
318 kg, 96 PS und 120 Nm. So die Eckdaten der Moto Guzzi California 1400 Audace. Doch der Power-Cruiser mit dem längs eingebauten V2 wirkt viel mächtiger und schwerer, als es die Zahlen am Papier vermuten lassen würden. Trotzdem fährt sie sich recht dynamisch, verfügt über ausreichend Bodenfreiheit und potente Bremsen. Der optische Eindruck ist sowieso eine Wucht.
Erstellt am: 23.09.2015
Moto Guzzi erweitert das Sortiment der Modelle mit dem mächtigen 1400 Kubik V2-Motor - nach California 1400 Custom, Touring und Touring SE gibt es nun zwei weitere Ableger, Audace und Eldorado. Letztere zelebriert eindrucksvoll den Retro-Gedanken und besticht mit Weißwandreifen, viel Chrom und klassischen Elementen. In Fahrt gibt sich die Moto Guzzi Eldorado aber betont modern.
Erstellt am: 17.09.2015
vom 11. bis 13. September 2015 trafen sich Fans und Freunde der Marke Moto Guzzi zum „Moto Guzzi Open House 2015“ in Mandello del Lario. Seit 1921 werden dort im historischen Werk die legendären Moto Guzzi gebaut. Mit über 15.000 Besuchern wurde bei der dreitägigen Veranstaltung ein neuer Besucherrekord aufgestellt. Fotos: www.press.piaggiogroup.com
Erstellt am: 17.09.2015
Vom 11. bis 13. September 2015 trafen sich Fans und Freunde der Marke Moto Guzzi zum „Moto Guzzi Open House 2015“ in Mandello del Lario. Seit 1921 werden dort im historischen Werk die legendären Moto Guzzi gebaut. Mit über 15.000 Besuchern wurde bei der dreitägigen Veranstaltung ein neuer Besucherrekord aufgestellt.
Erstellt am: 31.08.2015
Manuel M., der sich selbst Manuelito nennt, schickte uns eine Kostprobe seiner Moto Guzzi V50 Polizia zusammen mit zwei bella donnas in passender wie hautenger Uniform, begleitet von der Frage: "Wollt ihr noch mehr solcher Bilder? Hm?" Dass es sich um eine rein rhetorische Frage handelte, wird dem Kommissare wohl bewusst gewesen sein. Und so präsentieren wir hier die gesamte Auswahl an Fotos, die uns Manuelito zukommen hat lassen.
Erstellt am: 01.06.2015
Von Freitag, 05. bis Sonntag, 07. Juni 2015 präsentieren die Moto Guzzi Vertragspartner europaweit die neuen Moto Guzzi Modelle. Ein Festival für die Liebhaber der Marke aus Mandello del Lario und für alle, die es noch werden wollen. Die neuen Moto Guzzi Modelle hautnah erleben, sehen, spüren oder Probe fahren.
Erstellt am: 01.06.2015
Bereits zum 21. Mal jährt sich das Moto Guzzi-Treffen im niederösterreichischen Kirchberg am Wechsel. Veranstaltet vom Zweirad-Club „Kirchberger Guzzisten“ treffen sich am 3. und 4. Juli 2015 zahlreiche Motorradfans. Über 250 Guzzisti aus ganz Europa werden erwartet – ein abwechslungsreiches Programm auch abseits der Straßen verspricht jede Menge Spaß und italienische Lebenslust.
Erstellt am: 07.05.2015
Nur weil die Moto Guzzi V7 II ein wunderschönes Classic-Naked Bike ist, heißt das noch lange nicht, dass man mit ihr nicht auch auf längere Reisen gehen kann. Möglich wird das durch das hübsche und funktionelle Zubehör von Givi.
Faber GmbH ist Österreichischer Generalimporteur der Marken Piaggio, Vespa, Gilera, Scarabeo, Derbi und Moto Guzzi. Die Firma wurde 1948 von Josef Faber Senior als ein kleines Zweiradgeschäft mit Werkstatt gegründet. Inzwischen ist Faber eine feste Größe der Österreichischen Zweiradbranche. Im Faber Online Shop finden Sie Fahrzeugzubehör, Bekleidung und Merchandising-Artikel der Marken Piaggio, Vespa, Scarabeo, Derbi und Moto Guzzi.
Erstellt am: 25.03.2015
Die Moto Guzzi V7 II ist eine bildschöne Maschine geblieben. Technisch wurde sie aufgewertet. An den 48 PS wurde aber nicht gerüttelt.
Erstellt am: 20.03.2015
Das 1000PS-Team hat das schöne Wetter der letzten Tage genutzt um für euch die Moto Guzzi V7 II Special zu testen. Hier die ersten Detailfotos der blauen Italienerin vom Test mit Redakteur Zonko.
Erstellt am: 20.03.2015
Redakteur Zonko lässt die Fußrasten der Moto Guzzi V7 II Special wie gewohnt über den Asphalt streifen und bietet dabei spektakuläre Hang-Off-Action für einen ausgiebigen Test des Italo-Klassikers.
Erstellt am: 19.03.2015
Die V7 von Moto Guzzi ist schon für sich ein besonderer Klassiker in moderner Ausführung. Besonders sympathisch, möchte man fast sagen. Mit den drei Ausführungen V7 Racer, V7 Stone und V7 Special und in mehreren Farbkombinationen hat man als Kunde eigentlich alles, was man sich wünschen kann, ohne Hand anlegen und in Zubehör investieren zu müssen. Doch viele V7-Kunden denken dann doch weiter und wollen ihr eigenes Ding durchziehen. So wie Brad Bennett, der Mitglied im Sydney Cafe Racers Club ist und eine et
Erstellt am: 10.03.2015
Würde Batman eine Guzzi fahren, sähe sie vielleicht so aus wie diese V11, gebaut vom Moto Studio aus Kalifornien. Reduziert in der Gesamterscheinung und doch raffiniert im Detail. Der ausgeschnittene Heckrahmen harmoniert hervorragend mit der elegant-schwungvollen Lackierung, mattes Silber und Schwarz drängt sich dem Auge nicht unangenehm auf und zwei schlichte, aber sicher nicht schwache Endtöpfe halten sich optisch zurück.
Erstellt am: 05.12.2014
Niemand ist im geschmackvollen Umgang mit Holz so natürlich talentiert und versiert wie die Italiener (und die Briten von Rolly, Bentley und Aston). Doch nicht nur in fürstlichen Automobilen finden förstliche Naturprodukte Verwendung, sondern auch an Motorrädern - zumindest sieht es täuschend echt danach aus. So wie an dieser Guzzi 650 SP, die ein sehr gediegenes Gemüt ausstrahlt. Fotos: Francesco Sembolini
