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Moto Guzzi
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Erstellt am: 12.06.2025
Wer mit dem Gedanken spielt, eine gebrauchte V7 zu kaufen, sollte einige typische Schwachstellen kennen. In dieser Beratung klären wir, welche Modelljahre sich lohnen, wo Probleme lauern und was beim Gebrauchtkauf besonders zu beachten ist - mit fundierten Einblicken aus der Werkstattpraxis.
BJ: 2006, 19300 km, 744 cm³, 46 PS
Erstellt am: 05.06.2025
Es riecht nach Asphalt und Neuanfang – und Moto Guzzi ist pünktlich zur Zweiradsaison wieder da. Mit der Rückkehr der V100 Mandello nach Österreich bringt die italienische Traditionsmarke gleich drei Varianten auf den Markt, die nicht nur den Fahrtwind, sondern auch ein Stück Geschichte und ordentlich Technik mitbringen.
BJ: 2024, 3900 km, 853 cm³, 76 PS
BJ: 2014, 12000 km, 750 cm³, 48 PS
BJ: 2014, 2018 km, 1151 cm³, 101 PS
BJ: 1976, 100600 km, 844 cm³, 95 PS
BJ: 2022, 4000 km, 853 cm³, 76 PS
BJ: 2022, 21711 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 0, 0 km, 1042 cm³, 114 PS
BJ: 2020, 2915 km, 744 cm³, 52 PS
BJ: 2024, 0 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2025, 0 km, 1042 cm³, 115 PS
BJ: 2025, 0 km, 1042 cm³, 115 PS
BJ: 2024, 0 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2025, 0 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2023, 2775 km, 853 cm³, 65 PS
BJ: 2004, 22800 km, 1064 cm³, 91 PS
BJ: 2021, 20500 km, 853 cm³, 80 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 68 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 68 PS
BJ: 0, 0 km, 853 cm³, 68 PS
