Suchergebnisse für KTM Seite 13

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Kategorie: Berichte
Erstellt am: 26.01.2021

Auf den ersten Blick haben wir der neuen KTM 1290 Super Adventure S Unrecht getan: „Schaut aus wie die Alte!“ Stellt man die beiden Modelle 2020 und 2021 aber nebeneinander (das geht vorerst nur mit Bildern), so merkt man schnell und an allen Ecken und Enden - da blieb kaum ein Stein auf dem anderen! Die neue SASi 2021 kommt außerdem mit einem gehörigen Elektronikpackage samt radargestützter Geschwindigkeitsregelanlage daher.

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Erstellt am: 23.01.2021

Es ist nicht neu, dass Hersteller erst das Topmodell einer Baureihe präsentieren und dann etwas später das „schlechtere“ Modell nachreichen. KTM bringt nun also nach der superagilen 890 Duke R die Nachfolgerin der 790 Duke - die 890 Duke mit dem größeren und stärkeren Motor der R-Version. Wir klären, ob sich bei fast gleicher Leistung der Aufpreis für die radikalere 890 Duke R auszahlt, oder man eigentlich mit der normalen 890 Duke besser dran ist. Oder reicht gar die 790 Duke?

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Erstellt am: 19.01.2021

Es ist Zeit Abschied zu nehmen. Denn mit der neuen 890 Duke sind alle ehemaligen 790er Modelle Geschichte. Doch nicht nur der Motor wird größer, KTM hat den Schleifstein an der Mittelklasse Duke angesetzt und alle Ecken und Enden nachgeschärft.

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Erstellt am: 13.01.2021

Die große Modellflut an Neuheiten steht uns bei KTM noch bevor, doch die Orangenen aus Mattighofen präsentieren bereits jetzt die 2021er Updates zweier echter Dauerbrenner: Die neue 125 Duke und 390 Duke.

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Erstellt am: 07.01.2021

Als Nachfolgerin der 990 Adventure brachte KTM 2013 die 1190 Adventure auf den Markt. Eine neue Maschine mit dem Ziel, ernsthafte On- und Offroad-Fähigkeiten in einem kompromisslosen Paket zu bieten. Man muss ihnen lassen: Sie trafen den Nagel mit diesem temperamentvollen und blitzschnellen Adventure Motorrad ziemlich genau auf den Kopf.

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Erstellt am: 29.12.2020

10.000 € sind schon viel Geld, aber noch immer nicht genug für die meisten neuen Reiseenduros. Wenn man aber weiß wo man suchen muss, findet man auch für 10.000€ mächtige Enduros für große Reisen.

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Erstellt am: 02.12.2020

Die neue KTM 450 SX-F FACTORY EDITION wurde auf Basis des Feedbacks der Fahrer von Red Bull KTM Factory Racing entwickelt und kommt für 2021 mit Performance- und Optik-Upgrades sowie serienmäßiger myKTM-App-Konnektivität daher.

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Erstellt am: 10.11.2020

KTM weigert sich den Einzylinder sterben zu lassen und bringt 2021 trotz Euro5-Norm eine neue 690 SMC R. Supermoto mit High-Tech-Komponenten und Features.

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Erstellt am: 10.11.2020

Zusammen mit der neuen 690 SMC R beweist KTM mit der Enduro R das Commitment zum Einzylinder-Konzept. Euro5-konform und mit mehreren Updates geht es weiter in 2021.

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Erstellt am: 04.11.2020

Die Motorrad Neuheiten von KTM in der Saison 2021. Welche neuen und überarbeiteten Modelle dürfen wir uns aus Mattighofen erwarten? Hier die Antwort.

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Erstellt am: 03.11.2020

500 Stück, 9 Kilogramm leichter. Aus Gerüchten geht hervor, dass KTM an einer extremen Version der KTM 1290 Super Duke R arbeiten soll. Zurzeit wird dem Modell das Kürzel 'RR' gegeben.

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Erstellt am: 28.10.2020

Im Laufe der Jahre hat sich auch bei den Naked Bikes eine Menge getan, vor allem die Power-Nakeds werden heute mit unzähligen Elektronik-Features ausgestattet, die mit Traktionskontrolle und verstellbaren Fahrmodi vor allem die unfassbar vielen PS im Zaum halten sollen. Das gab es damals, zu Zeiten der KTM 990 Super Duke R alles noch nicht, da musste der Fahrer selbst noch so feinfühlig sein, um die 132 PS unter Kontrolle zu halten. Kann man solch ein „altes“ Power-Naked Bike heute überhaupt noch fahren?

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Erstellt am: 14.10.2020

KTM präsentiert die 250 SX-F TROY LEE DESIGN 2021. Ein Motorrad, welches die Zusammenarbeit der Marke mit dem Künstler und Designer Troy Lee und die Erfolge des Troy Lee Designs-/Red Bull-/KTM Factory Racing-Teams der letzten fünf Jahre hochleben lässt.

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Erstellt am: 06.10.2020

Wir haben es bereits erwartet, doch jetzt ist es offiziell. Die erfolgreiche 790er Adventure Serie wird auf Basis der neuen 890er-Motoren fortgeführt. Die 890 Adventure R ist das Basismodell, die 890 Adventure R Rally ein auf 500 Stück limitiertes Offroad-Monster aus feinsten Komponenten.

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Erstellt am: 02.10.2020

KTM präsentiert die KTM 350 EXC-F WESS als limitierte Sonderedition für 2021. Zum ersten Mal ist eine KTM EXC mit einer WP XACT-Luftfedergabel ausgestattet – zusätzlich wurden viele weitere Premium-Komponenten verbaut, um diese limitierte Sonderedition für die härtesten Offroadabenteuer und die schwierigsten Trails der Welt zu rüsten.

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Erstellt am: 09.09.2020

Lang ist's her - 7 Jahre, um genau zu sein - seitdem KTM zuletzt eine 450 SMR auf Supermoto Strecken los ließ. Also entschied man sich bei KTM für eine längst fällige Neuauflage.

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Erstellt am: 01.09.2020

Gleich beide Varianten der überarbeiteten Top-Reiseenduro aus Österreich wurden bei Testfahrten gesichtet und scheinen bereits serienreif. Optisch rücken sie näher an die kleinen Adventure-Schwestern und stellen die Erfüllung der Euro-5-Norm ganz offen zur Schau. Auch technisch ist viel Neues zu erwarten.

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Erstellt am: 04.08.2020

Vorgestellt auf der EICMA 2013 wurde sie zunächst entwickelt im Hinblick auf die wachsenden Märkte in Asien und Südamerika, doch auch hier in Europa wird sie für KTM immer wichtiger: Die RC390. Unser Erlkönig Spion hat uns nun neue Bilder zukommen lassen.

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Erstellt am: 22.07.2020

Wie bereits 2018 präsentiert KTM für die kommende Saison eine 450 Rally Replica. Dieses Modell wird weltweit auf 85 Stück limitiert und bietet KTM Enduristen echtes Dakar Feeling.

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Erstellt am: 25.06.2020

Aller guten Dinge sind Drei – nach den EXC-Enduros und den, aus dem gleichen Konzern stammenden Husqvarna-Enduros präsentiert KTM nun die orangen Motocrosser. Die SX-Linie ist vollgepackt mit neuen Technik-Features und smarter Unterstützung!

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Erstellt am: 19.06.2020

Mit Hilfe einer Reihe von Updates und tiefgreifenden Verbesserungen der 2-Takt- und 4-Takt-Enduros des Modelljahres 2021 will KTM bei seinen Fans und allen, die es noch werden wollen, punkten. Bei der Anzahl der Modelle gibt es schon mal nichts auszusetzen, im Modelljahr 2021 sollen drei 2-Takt-Bikes mit der innovativen TPI-Einspritzung und vier 4-Takter dafür sorgen, dass sowohl erwachsene Fahrer als auch jüngere Piloten ein Bike finden, das ihren Bedürfnissen entspricht.

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Erstellt am: 31.05.2020

Wenn brutale Naked Bikes dein Ding sind, dann sollte die 1290 Super Duke R von KTM ganz oben auf deiner Einkaufsliste stehen. Ein Bike, das KTM selbst mit dem Spitznamen "The Beast" versehen hat.Ohne Rücksicht auf Verluste, lässt sie sich als verrückt, böse und sehr, sehr wild beschreiben. Aber ist sie für die meisten Fahrer einfach ein bisschen zu wild? Das hängt davon ab, wie man sie zähmen möchte.

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Erstellt am: 15.05.2020

Natürlich wünschen wir uns alle eine mächtige Zweizylinder-Husqvarna auf Basis der KTM 1290 Super Duke R, am besten also eine Vitpilen 1301 mit riesigem V2-Motor. Es ist aber durchaus verständlich, dass die Austro-Schweden zuerst den bekannten LC8c-Reihenzweizylinder aus 790 Duke, 790 Adventure und 890 Duke R nutzen, um in die Sphäre der Zweizylinder vorzudringen. Beweis dafür sind erste Erlkönig-Fotos einer nackten Husky mit Reihen-Zweier – vielleicht eine Svartpilen 901?

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Erstellt am: 09.04.2020

Was tun, wenn man sich seit Jahren eine neue RC8 wünscht, aber KTM die Gebete einfach nicht erhört? Ganz einfach: Selber machen! Das dachte sich zumindest der Niederländer Daan (Daan99999), der sich über 16 Monate seinen Traum erfüllte und eine der weltweit ersten KTM 1290 RC8 R baute. Großartige Geschichte!