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Nach dem Konzept Bike auf der Modial Paris zeigt uns Honda auf der EICMA 2018 endlich die neue Honda CB650R. Wie zu erwarten kommt der Mittelklasse Vierzylinder jetzt auch im Neo Sports Café Design und lässt somit seine Wurzeln als Streetfighter vollständig hinter sich. Die Leistung ist vernünftig angesetzt und macht auch die Drosselung auf A2 möglich!

Honda präsentiert auf der Modial Paris ein neues Konzeptbike im Neo Sports Café Design. Genaue Angaben, ob es sich wirklich um die neue CB650F handelt sind noch nicht bekannt, der Reihenvierzylinder und die Lücke im aktuellen Honda Modellprogramm lassen es aber vermuten.

Das kultige Honda Minibike wurde zeitgemäß überarbeitet und zeichnet sich durch ein modernes Design aus, das sich dennoch unverkennbar am Original orientiert. Moderne, hochwertige Elemente wie Upside-Down-Gabel, Twin-Shock Federelemente hinten, LCD-Instrumentierung, IMU-basiertes ABS-System sowie LED-Technik rundum ergänzen die Ausstattung. Der luftgekühlte 125er-Motor leistet fast 10 PS und hat mit den 107 Kilo Gewicht leichtes Spiel! Für den Hightech-Floh werden 4090 Euro aufgerufen.

Honda bringt 2018 endlich den lang ersehnten Nachfolger für die beliebte Honda CB 1000 R. Doch die neue CB1000R 2018 ist mehr als ein Nachfolger. Sie ist ein erfrischendes Duo aus Nakedbike und Caferacer. Honda nennt es „Neo Sports Café” Style. Hier alle Daten und Fakten.

Neues CB125R Nakedbike von Honda. Stylish und sportlich im Stil der neuen „Neo Sports Café“ Linie.

Honda bringt 2018 insgesamt 3 neue nackte CB Modelle mit einem R am Ende. Die sportlichen und stylischen Nakedbikes werden oben von der neuen CB1000R angeführt, für Einsteiger mit der CB125R eröffnet und die CB300R stellt vermutlich für viele den zweiten Schritt dar.

Die Honda CB 1100 TR Concept ist eines von zwei Concept Bikes, das von Hondas europäischer Entwicklungsabteilung entwickelt wurde. In Richtung Rennbike konzipiert, wurde die sonst eher schüchterne CB 1100 zu einem richtig geilen Bike.

Die ach so böse Euro4-Norm hat offenbar auch ihre guten Seiten - so mancher Hersteller kitzelt bei der Überarbeitung der Triebwerke sogar noch etwas mehr Leistung aus den Motoren heraus. So auch Honda bei der neuen CB650F, die nun einen noch souveräneren Auftritt hinlegen dürfte.

Die Angst vor der bösen Euro4-Norm war glücklicherweise unbegründet, die edle Retro-Honda CB1100 EX bleibt weiterhin im Programm und wurde sogar in vielen Bereichen verbessert. Die Optik ist nach wie vor ein Hammer!

Der Retro-Trend hat die Motorradwelt voll im Griff, seit einigen Jahren trauen sich auch vermehrt die japanischen Hersteller, die ja stets als Vorreiter in Sachen Technologie gelten wollten, in dieses Segment. Und nun beschert uns auch Honda mit der CB1100 RS ein herrliches Custom-Retrobike!

Die MSX125 sorgt für puren Fahrspaß, dank kompakter Statur und einfacher Bedienung. Die MSX125 bietet praktische Mobilität und überzeugt mit harmonischem Fahrverhalten sowie sparsamen Viertakt-Triebwerk. Für 2016 wurde der optische Auftritt komplett überarbeitet, der Flitzer zieht nun im neuen Mini Streetfighter-Look die Blicke auf sich. Die schwungvolle Heckpartie mit LED-Rücklicht, höherem Beifahrersitz und neuem Auspuff in Underslung-Bauweise sorgen für einen komplett neuen Auftritt.

Die Honda CB500F ist ein einfach zu beherrschendes Naked-Bike der mittleren Hubraumklasse und mit 35 kW (48 PS) Leistung zugeschnitten auf die A2-Führerscheinklasse. Die Modellpflege-Maßnahmen für 2016 steigern die Alltagstauglichkeit des Allrounder-Twins.

Honda Neuheiten 2016: Die neue Honda NC750S 2016! Die NC750S-Modellpflege umfasst: LED-Lichttechnik für Scheinwerfer und Rücklicht, neue Special-Edition Lackierungen, einen dreistufigen Sport-Modus für das Doppelkupplungsgetriebe, einstellbare Farben für das LCD-Cockpit-Display und einen neuen Schalldämpfer. Auch die neuen EURO4-Abgasbestimmungen werden erfüllt.

Die Honda NC750S gibt es ab sofort in neuem Look: Das limitierte Sondermodell in der Farbe Pearl Glare White hebt sich unter anderem durch die dazugehörige rote Soziussitzbank sowie das spezielle Tankdekor von der Masse ab.

Da lacht man gerne. Und zwar über jene, die einen belächeln. So günstig und schnell ist in der Stadt sonst kaum jemand - mit gewohnter Honda-Qualität. Die neue Viertakt-Einzylinder-Straßenmaschine CB125F präsentiert sich mit neuem Chassis sowie 18 Zoll-Gussrädern. Robust, zuverlässig und alltagstauglich glänzt das luftgekühlte 125 cm3-Naked Bike mit praxisfreundlichem Durchzug.

Die Viertakt-Einzylinder-Straßenmaschine CB125F präsentiert sich rundum aufgewertet, mit neuem Chassis sowie 18 Zoll-Gussrädern. Robust, zuverlässig und alltagstauglich will das luftgekühlte 125 cm³-Naked Bike mit praxisfreundlichem Durchzug punkten. Eine Ausgleichswelle sorgt für Laufruhe, unterstützt durch die effiziente Abstimmung der PGM-FI Benzineinspritzung. Als weitere Vorteile gibt Honda einen niedrigen Unterhalt sowie eine erstklassige Verarbeitungsqualität an.

Mit neuem Zubehör von Hepco & Becker wird die Honda CB125F (2025) vom Pendlerbike zur Tourenmaschine im Kleinformat. Schutzbügel, Gepäcksysteme und clevere Details machen sie bereit für Alltag und Abenteuer - kompakt, robust und ideal für Einsteiger.

Mit der GB350S schickt Honda für 2025 ein cooles Retro Bike ins Rennen. Hepco&Becker bietet passendes Zubehör, um das Motorrad funktional zu erweitern.

Die Honda CB125R (2025) ist ein charmantes A1-Motorrad mit modernem Design und hoher Agilität. Hepco & Becker bietet Zubehör, das die Funktionalität erweitert und das Motorrad zusätzlich schützt.

Die neue Honda Hornet steht bereits bei den ersten Händlern. Doch mit den passenden Zubehörteilen von Hepco & Becker lässt sich die Maschine noch vielseitiger gestalten - sei es für den Alltag, ausgedehnte Touren oder sportliche Fahrten.

Hondas CB650R im Neo Sports Café-Design erhält von Hepco&Becker eine Reihe an Zubehör, das das Naked Bike reisetauglicher und sicherer werden lassen soll.

Hepco & Becker präsentiert neues Zubehör für die Honda CB500 Hornet, die besser geschützt und reisetauglicher gestaltet werden soll.

Wem seine Honda CB750 Hornet nicht speziell genug ist, kann mit den Hi-Tech-Parts von Puig mächtig Abhilfe schaffen. Ob getönter Windschild, seitliche Winglets oder der auffällige Downforce-Frontspoiler - cooles Design trifft Funktion!

Mit dem Slip-On Auspuff von Akrapovic soll das Potenzial der Honda CB750 Hornet leistungstechnisch und optisch auf ein neues Niveau gehoben werden.