Suchergebnisse für Honda Naked Bikes Seite 2

Die Honda CB650R E-Clutch hat in unserem Dauertest 2024 bewiesen, dass sie als Mittelklasse-Naked-Bike in vielerlei Hinsicht überzeugt. Besonders durch die Kombination aus dem klassischen Vierzylinder-Motor und der modernen E-Clutch-Automatik sticht sie in ihrer Klasse hervor. In den letzten Monaten haben wir das Motorrad unter unterschiedlichen Bedingungen getestet.

Die Honda CB650R E-Clutch hat in unserem Dauertest 2024 bewiesen, dass sie als Mittelklasse-Naked-Bike in vielerlei Hinsicht überzeugt. Besonders durch die Kombination aus dem klassischen Vierzylinder-Motor und der modernen E-Clutch-Automatik sticht sie in ihrer Klasse hervor. In den letzten Monaten haben wir das Motorrad unter unterschiedlichen Bedingungen getestet. Hier ist unser ausführlicher Bericht über die Performance, die Handhabung und die Alltagstauglichkeit der Honda CB650R E-Clutch.

Der Name Hornet bürgt für Fahrspaß – aber auch für schnelle Rundenzeiten? Auf der 1000PS Bestzeit-Teststrecke stellen wir Hondas quirlige Mittelklasse-Hornisse auf die Probe. Kann sie trotz nur 48 PS den großen Bikes Paroli bieten?

Honda hat uns zwar lange warten lassen, immerhin wurde die neue CB1000 Hornet bereits vor knapp einem Jahr präsentiert. Nun erfreuen uns die Japaner aber gleich mit einer noch potenteren und besser ausgestatteten CB1000 Hornet SP und überraschend günstigen Kaufpreisen!

Honda hat uns zwar lange warten lassen, immerhin wurde die neue CB1000 Hornet bereits vor knapp einem Jahr präsentiert. Nun erfreuen uns die Japaner aber gleich mit einer noch potenteren und besser ausgestatteten CB1000 Hornet SP!

Seufz, seufz, seufz. Ist das Leben nicht schön? Besonders, wenn man die Honda CL500 auf der 1000PS Bestzeit-Teststrecke bewegen darf. Warum dieses Bike zu meinen absoluten Favoriten gehört? Das verrate ich euch in diesem Test!

Die Honda CL500 verspricht Freiheit und Abenteuer – aber kann der kleine Scrambler auch im harten Rallye-Alltag bestehen? Wir haben die Honda CL500 bei der Balkan Rallye 2024 auf 2500 Kilometern durch die spektakuläre Landschaft des Balkans getestet und dabei einige Überraschungen erlebt.

Mit 2024 hat Honda seine beliebte 500er Modellreihe aufgefrischt. Doch welche passt zu dir? Wir helfen bei der Entscheidung.

Will man einen performanten Supersportler bewegen, muss man zur retroinspirierten XSR900 GP greifen. Übertrumpft sie dabei vielleicht sogar die gestandenen Supersportler CBR600RR und Ninja ZX-6R?

Braucht man das? Wie verhält sich das neue E-Clutch System in der Praxis? Nach den ersten Wochen im Alltag berichtet NastyNils hier über seine Erfahrungen.

Die 1000PS Crew nimmt zwei heiße Eisen aus Japan unter die Lupe: die Honda CB500 Hornet und die Kawasaki Z500. Beide Bikes versprechen Fahrspaß pur, aber welches hat die Nase vorn? Von Motorleistung über Handling bis hin zu den Bremsen – wir haben alles getestet. Erfahrt, welches Bike sich für eure Bedürfnisse am besten eignet, egal ob ihr entspannt cruisen oder die Kurven attackieren wollt. Ein Vergleich, der euch die Entscheidung erleichtern wird!

Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die Honda CB500 in der buckligen Welt getestet. Zehn verschiedene Meinungen wurden eingeholt, um dieses günstige Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke.

Unsere Testpiloten haben im Juni 2024 die Honda CB650R E-Clutch mit Automatik-Kupplung in der buckligen Welt getestet. 12 verschiedene Meinungen wurden gesammelt, um die moderne Technik und klassische Power dieses 4-Zylinder Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr im Testbericht.

Beim Wheels and Waves Festival in Biarritz (Frankreich) zeigt Honda 16 Custom Bikes aus 9 europäischen Ländern (Italien, Spanien, Frankreich, Portugal, Großbritannien, Deutschland, Belgien, Türkei und der Schweiz). Die extravaganten Custom-Versionen der CL500 (und einer CL250) stecken voller neuer Ideen - man kommt aus dem Staunen kaum heraus!

Beim Wheels and Waves Festival in Biarritz (Frankreich) zeigt Honda 16 Custom Bikes aus 9 europäischen Ländern (Italien, Spanien, Frankreich, Portugal, Großbritannien, Deutschland, Belgien, Türkei und der Schweiz). Die extravaganten Custom-Versionen der CL500 (und einer CL250) stecken voller neuer Ideen - man kommt aus dem Staunen kaum heraus!

Bei der letztjährigen EICMA hat Honda die neue CB1000 Hornet präsentiert. Die Annahme: Sie würde 2024 auf den Markt kommen. Dieser Marktstart hat sich nun wie es scheint verschoben.

Hondas CB650R im Neo Sports Café-Design erhält von Hepco&Becker eine Reihe an Zubehör, das das Naked Bike reisetauglicher und sicherer werden lassen soll.

Hondas CB650R im Neo Sports Café-Design erhält von Hepco&Becker eine Reihe an Zubehör, das das Naked Bike reisetauglicher und sicherer werden lassen soll.

Nach dem erfolgreichen DCT stellen die japanischen Ingenieure eine weitere einzigartige, potenziell marktverändernde Technologie vor: Die E-Clutch, eine elektronisch gesteuerte Kupplung. Die neue CB650R wurde damit ausgestattet und rund um Marseille konnten wir herausfinden, wie gut das Naked-Bike und die neue Technologie in der Praxis funktionieren. Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.

Nach dem erfolgreichen DCT stellen die japanischen Ingenieure eine weitere einzigartige, potenziell marktverändernde Technologie vor: Die E-Clutch, eine elektronisch gesteuerte Kupplung. Die neue CB650R wurde damit ausgestattet und rund um Marseille konnten wir herausfinden, wie gut das Naked-Bike und die neue Technologie in der Praxis funktionieren.

Die Honda CB125R-Modelle erhalten im Modelljahr 2024 eine Reihe an neuen Farben, Vollfarben TFT-Displays und eine serienmäßige Euro5+ Konformität.

Die Honda CB125R-Modelle erhalten im Modelljahr 2024 eine Reihe an neuen Farben, Vollfarben TFT-Displays und eine serienmäßige Euro5+ Konformität.

Hepco & Becker präsentiert neues Zubehör für die Honda CB500 Hornet, die besser geschützt und reisetauglicher gestaltet werden soll.

Hepco & Becker präsentiert neues Zubehör für die Honda CB500 Hornet, die besser geschützt und reisetauglicher gestaltet werden soll.