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BMW
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BJ: 2021, 52836 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2015, 7000 km, 1170 cm³, 110 PS
BJ: 2016, 39000 km, 1170 cm³, 125 PS
BJ: 2020, 23500 km, 1649 cm³, 160 PS
BJ: 2023, 8000 km, 999 cm³, 209 PS
BJ: 2021, 1394 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2019, 13600 km, 853 cm³, 95 PS
BJ: 2025, 1500 km, 895 cm³, 105 PS
BJ: 2019, 22000 km, 1254 cm³, 136 PS
BJ: 2025, 1825 km, 313 cm³, 34 PS
BJ: 2025, 1500 km, 895 cm³, 105 PS
BJ: 2008, 41800 km, 800 cm³, 84 PS
BJ: 2022, 7672 km, 1802 cm³, 91 PS
BJ: 2024, 8606 km, 895 cm³, 105 PS
Erstellt am: 31.05.2025
Markus Flasch, Leiter von BMW Motorrad, spricht im 1000PS Interview Klartext: Warum eine elektrische GS in der Schublade weit unten liegt, wie Rennstrecken-Aerodynamik zur Serie wird und ob der Boxermotor noch größer werden soll. Plus: Die R20 kommt definitiv - und bleibt dem Konzept treu.
BJ: 2005, 19000 km, 1157 cm³, 167 PS
BJ: 2025, 1000 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 0, 1 km, 1300 cm³, 146 PS
Erstellt am: 28.05.2025
Wunderlich feiert sein 40-jähriges Firmenjubiläum mit einem Bike, das Vergangenheit und Zukunft gleichermaßen repräsentieren soll: The Tribute. Inspiriert von der legendären Yamaha XT 500 und technisch aufgebaut auf der neuen BMW R 1300 GS Adventure, versteht sich das Sondermodell als emotionale Brücke über vier Jahrzehnte Motorradhistorie.
BJ: 2024, 1400 km, 0 cm³, 20 PS
BJ: 0, 0 km, 350 cm³, 34 PS
BJ: 0, 0 km, 350 cm³, 34 PS
BJ: 2021, 19560 km, 350 cm³, 34 PS
BJ: 2019, 80500 km, 1254 cm³, 136 PS
