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Wunderlich feiert sein 40-jähriges Firmenjubiläum mit einem Bike, das Vergangenheit und Zukunft gleichermaßen repräsentieren soll: The Tribute. Inspiriert von der legendären Yamaha XT 500 und technisch aufgebaut auf der neuen BMW R 1300 GS Adventure, versteht sich das Sondermodell als emotionale Brücke über vier Jahrzehnte Motorradhistorie.

In der traumhaften Kulisse der Villa d'Este am Comer See zeigte BMW Motorrad sein visionäres Concept RR – ein atemberaubender Vorgeschmack auf die nächste Generation der RR-Superbikes. Die exklusiven Aufnahmen vom Concorso d'Eleganza 2025 zeigen das Konzeptbike in all seinen faszinierenden Details: von den gewagten Designlinien über die innovativen Heck-Elemente bis hin zu den technischen Highlights, die direkt aus Toprak Razgatlioglus WM Motorrad M 1000 RR stammen. Das edle Ambiente des legendären Concors

Mit dem Auslaufen der BMW G 310 GS endet 2025 eine Ära bei den Einstiegsmodellen in die GS-Familie. An ihre Stelle tritt ab 2026 die neue BMW F 450 GS, die auf der EICMA 2024 erstmals als Concept-Bike vorgestellt wurde. Dieses weckte mit sportlicher Optik und Enduro-Ausrichtung hohe Erwartungen - doch erste Prototypen der Serienversion deuten auf eine deutlich pragmatischere Umsetzung hin. Foto-Credit: Baldauf

Welche Reisemotorräder taugen gebraucht bis 5.000 Euro? Wir zeigen 2025 die besten Modelle für Touren, Alltag und Abenteuer – inklusive Tipps zu Technik, Wartung und sinnvollem Zubehör.

Wunderlich erweitert sein Portfolio für die BMW R 1300 GS und GS Adventure um gleich drei gezielt entwickelte Schutzkomponenten. Diese richten sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ihr Bike im rauen Gelände bewegen und dabei auf zuverlässigen Unterbodenschutz setzen.

Zwei der spannendsten Vertreter der Nakedbike-Oberklasse treffen in einem intensiven Test aufeinander: die BMW S 1000 R und die Triumph Speed Triple 1200 RS. NastyNils und Mex nehmen die beiden Power-Bikes mit auf die Rennstrecke und liefern ein schonungsloses Urteil. Technik trifft auf Emotion, Präzision auf rohe Kraft – doch welches Bike überzeugt am Ende mehr? Unsere Bildergalerie zeigt die beiden Maschinen im direkten Vergleich und hält spektakuläre Eindrücke von Performance, Design und Fahrdynamik fest

Nun bekommt also auch die RS den 1300er Motor. Damit ist bei den Neuerungen jedoch noch lange nicht Schluss. Die RS wird richtig sportlich, jedoch nur optisch schlanker.

Der 1300er Motor hät im Tourer Einzug. Damit ist bei den Neuerungen jedoch noch lange nicht Schluss. Die BMW R 1300 RT wird sportlicher und komfortabler gleichzeitig!

Seit ihrem Erscheinen konkurriert die Ducati Multistrada V4 mit der großen GS. Wir haben diese zwei High-Tech-Enduros schon mehrfach getestet. Doch nach einem 2025er Update für die Ducati und in der vergangenen Saison vielen gesammelten Eindrücken mit unserer Dauertester-GS war es an der Zeit für eine Neuauflage des Vergleichs, diesmal mit mehr Details, realitätsnäheren Testbereichen und No-Bullshit-Eindrücken. Das Ergebnis ist durchaus überraschend... Alle Details und Eindrücke gibt es im zugehörigen Testb

BMW S 1000 R vs. Triumph Speed Triple RS 2025 – Zwei Welten im Hochleistungs-Nakedbike-Universum Es gibt Duelle, die elektrisieren. Weil sie nicht nur technische Konzepte vergleichen, sondern weil sie Grundsatzfragen berühren. Linear oder explosiv? Kalt berechnend oder leidenschaftlich? In unserem intensiven Vergleichstest auf der Rennstrecke trafen zwei der aktuell besten Naked Bikes aufeinander: Die BMW S 1000 R (2025) und die Triumph Speed Triple 1200 RS (2025). Und selten war ein Vergleich so vielschich

Mit der neuen BMW R 1300 R stellt BMW Motorrad einen rundum weiterentwickelten Dynamic Roadster vor. Das Modell wurde sowohl technisch als auch optisch sportlicher gestaltet und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die dynamische Fahreigenschaften mit Alltagstauglichkeit verbinden möchten. Neben einem komplett überarbeiteten Design bietet die neue R 1300 R einen leistungsstärkeren Boxermotor, ein neu konstruiertes Fahrwerk und moderne Assistenzsystemen. Alle Details und Informationen zum neuen Bike gibt

Der neue Dunlop SportSmart Mk4 verspricht Top-Performance auf der Straße, und das auch unter suboptimalen Bedingungen. Untypisch für einen Hypersport-Reifen, die sonst eher heiße Temperaturen und Rennstrecken-Einsätze im Fokus haben. Wir haben den neuen SportSmart auf der radikalen BMW M 1000 XR getestet und überprüft, wie gut der neue Pneu Leidenschaft und Vernunft verbinden kann! Alle Testeindrücke dazu gibt es im zugehörigen Bericht.

Die BMW F 900 R gehört zu den bestverkauften Naked Bikes auf dem Markt. Doch woran liegt das? Sie ist kein Design-Knaller, keine Power-Bestie und doch kaufen Tausende dieses Motorrad. Ist auch im Modelljahr 2025 Vernunft das wahre Erfolgsgeheimnis?

Mehr Leistung, feinere Elektronik, neues Design - die BMW M 1000 R 2025 legt nach. Doch ist das Update wirklich ein spürbarer Fortschritt oder nur Feinschliff auf hohem Niveau?

BMW Motorrad erweitert seine R 12 Baureihe um die neue R 12 G/S, eine Enduro, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugen soll. Mit ihrem klassischen Design erinnert sie an die legendäre R 80 G/S.

Mehr Druck, mehr Feinschliff, mehr Fahrspaß: Die BMW S 1000 R 2025 zeigt sich gereift und kraftvoll. Martin Bauer testet das Naked Bike auf der Rennstrecke.

Selten zuvor hat ein 1000PS-Dauertester von Anfang an so viele Probleme gehabt, wie unsere BMW R 1300 GS! Drei Tauschmotoren und einige Starterrelais später präsentiert sich die eierlegende Wollmilchsau so, wie es von Beginn an hätte sein sollen: Zuverlässig, komfortabel und dennoch richtig sportlich! Ihre neue Saison startet die große Bayerin mit vielen neuen Teilen von Wunderlich sowie Pirelli-Pneus in Spanien.

Die Triumph Speed Twin 1200 RS und die BMW R12 S sind zwei Motorräder, die klassische Optik mit aktueller Technik verbinden. Intensiver Vergleichstest der Traum-Retroeisen in Spanien.

Gleicher Motor, unterschiedliches Konzept: Die 1000PS Redakteure testeten im Januar 2025 die BMW F900GS und F900XR auf Gran Canaria. Wie schlägt sich das 21-Zoll-Vorderrad der GS gegen die straßenorientierte XR? Mex, McGregor und NastyNils haben beide Bikes auf den herausfordernden Straßen der Kanaren ausgiebig verglichen.

Die R 12 S ist ein Retro-Motorrad, wie es im Buche steht. Im Zuge des ersten Tests gehe ich der Frage nach warum uns klassischen Formen so ins Herz fahren.

Gerade bei Offroad-Touren oder ausgedehnten Fernreisen sind Schutzkomponenten entscheidend, um die R 1300 GS Adventure vor Sturz- und Umfallschäden zu bewahren. Wunderlich bietet eine umfangreiche Auswahl an Schutzbügeln und Verstärkungen.

Zweizylinder gegen Dreizylinder: Die BMW F900XR tritt gegen die technologiegeladene Yamaha Tracer 9 GT+ an. Die 1000PS Redakteure testeten beide Bikes im Januar 2025 auf Gran Canaria. Von Meereshöhe bis auf 2000 Meter, bei Temperaturen von 5 bis 30 Grad - das perfekte Terrain für einen aussagekräftigen Vergleich.

Die große GS von BMW ist vor allem als 1200er-Variante ein absolutes Phänomen, gilt sie doch als eines der besten Reisemotorräder am Markt! Sie ist beliebt bei Alt und Jung und kann einfach alles sehr gut - ein ausgewogenes Universaltalent also. Dennoch ist auch diese eierlegenden Wollmilchsau nicht frei von Fehlern - wir bringen die Stärken und Schwächen des Universaltalents ans Tageslicht!

Kein anderes Motorrad bekommt von so vielen Fans und sogar ihren Kritikern den Titel „eierlegende Wollmilchsau“ verpasst, wie die BMW R 1250 GS. Weil nun mal auch kaum ein anderes Adventurebike so universell einsetzbar ist! Es gibt also an der 12,5er-GS richtig viele Stärken, dennoch gibt es wie bei jedem anderen Motorrad aber auch Schwächen. Wir bringen die Stärken und Schwächen des Universaltalents ans Tageslicht!