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Steckschlüsselsatz klein mit 24 TX-Werkzeugen aus unverwüstlichem Chrom-Vanadium-Stahl in Industriequalität. - Für 6,3 mm (1/4") Antrieb: TORX-Schraubereinsätze mit Innenbohrung T BO 8 - T BO 30 - Außen-TORX E 4 - E 10 - Für 12,5 mm (1/2") Antrieb: T 40 -T 60 - Außen-TORX E 10 - E 18 - Drei abgewinkelte Schlüssel T6/T8/T10 - Stabile Stahlbox (pulverbeschichtet)
Das GS911 wifi Enthusiast Diagnosegerät ist ein perfektes Werkzeug in jeder Werkstatt und auf Reisen! Mit dem GS-911 wifi Enthusiast ist es möglich an sehr vielen BMW Motorrädern unzählige Wartungs- und Diagnosearbeiten durchzuführen, die Fehlerspeicher zu löschen, wichtige Daten aus den diversen Steuergeräten auszulesen und Servicerückstellungen durchzuführen. Der Tester ist klein und leicht genug, um auf jeder Reise problemlos mitgenommen werden zu können und steht bei Pannen und Fehlermeldungen auch ohne
LAMPE 12V 55W PK22s H3 Hinweis: Berühren Sie den Glaskolben beim Einbau bitte niemals mit der bloßen Hand! Diese leistungsstarke Halogen-Glühlampe erwärmt sich stärker als herkömmliche Glühbirnen - Hautfett und Schmutz behindern die Wärmeabstrahlung und können die Birne frühzeitig zerstören. Fassen Sie die Glühbirne daher beim Einbau am besten immer mit einem sauberen und fettfreien Tuch an. Für eine längere Lebensdauer der Glühlampen am Fahrzeug verwenden Sie einen preiswerten Electronic-Protector, der Spa
Diese aus ABS-Werkstoff tiefgezogene Verlängerung des originalen Kotflügels macht Schluss mit Problemen wie verdreckte Krümmer, Motorgehäuse, Steinschlagschäden und unnötige Wasseraufwirbelungen. Lieferung komplett mit Befestigungsmaterial (Spreiznieten und doppelseitiges Klebeband) für einen schwingungsfreien und festen Sitz. Schwarzer ABS-Kunststoff. TÜV-frei. Für den Original-Kotflügel. Wird auch als Kotflügelergänzung bezeichnet.
Unser Schutzpad für Ihren Tankdeckel ist aus hochwertiger 3M Carbon Folie geplottert und schützt Ihren Tankdeckel oder deckt Kratzer am Tankdeckel ab. 3-teilig für Tankdeckel mit 6 Schrauben!
Sport Line und Classic Line Type 630 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 630 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
Sport Line und Classic Line Type 640 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 640 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
Sport Line (blau) und Classic Line (schwarz) Type 641 Competition für hinten Bei diesem Federbein wird die Verbindung zum Ausgleichsbehälter durch eine Stahlflexleitung sichergestellt. Das macht es zur idealen Alternative für Straßenmotorräder mit Platzproblemen. Denn durch den flexiblen Schlauch ist die Anbringung des Ausgleichsbehälters dort möglich, wo Platz ist. (Typ 641 mit Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Dat
Sport Line und Classic Line Type 640 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 640 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
Sport Line (blau) und Classic Line (schwarz) Type 641 Competition für hinten Bei diesem Federbein wird die Verbindung zum Ausgleichsbehälter durch eine Stahlflexleitung sichergestellt. Das macht es zur idealen Alternative für Straßenmotorräder mit Platzproblemen. Denn durch den flexiblen Schlauch ist die Anbringung des Ausgleichsbehälters dort möglich, wo Platz ist. (Typ 641 mit Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Dat
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50% Baumwolle, 50% Polyester, Doppelnähte und elastische Bündchen, 270g/qm, in royalblau oder schwarz, mit aufgeflocktem Hornig-Logo vorne auf der Brust.
Weg mit dem hässlichen Originalteil! Unser Umbaukit gibt dem schönen originalen Heck die richtige Note: klein, sportlich, sexy! KEIN schneiden, KEIN bohren!
Weg mit dem hässlichen Originalteil! Unser Umbaukit gibt dem schönen originalen Heck die richtige Note: klein, sportlich, sexy! KEIN schneiden, KEIN bohren!
Weg mit dem hässlichen Originalteil! Unser Umbaukit ist aus lasergeschnittenem, schwarz kunststoffbeschichtetem Aluminium gefertigt und gibt dem schönen originalen Heck die richtige Note: klein, sportlich, sexy! KEIN schneiden, KEIN bohren!
Gebrauchter Spiegell in gutem Zustand mit minimalen Kratzern
