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Dieser Ventildeckel mit vier schmalen Rippen schafft eine einzigartige, nie da gewesene Optik für alle Zweiventilboxer ab 1969 und verleiht jeder klassischen BMW einen neuen, filigraneren Look. Der Ventildeckel wird komplett in Deutschland produziert. Preis pro Stück. Rechts und links montierbar. Zwei Bolzen sind im Lieferumfang enthalten. Tipp: Bestellen Sie die passende Ventildeckeldichtung (Artikelnr. 1112426) gleich mit. BMW R 50/5, R 60/5, R 75/5, R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7,
Dieser Ventildeckel mit vier schmalen Rippen schafft eine einzigartige, nie da gewesene Optik für alle Zweiventilboxer ab 1969 und verleiht jeder klassischen BMW einen neuen, filigraneren Look. Der Ventildeckel wird komplett in Deutschland produziert. Preis pro Stück. Rechts und links montierbar. Zwei Bolzen sind im Lieferumfang enthalten. Tipp: Bestellen Sie die passende Ventildeckeldichtung (Artikelnr. 1112426) gleich mit. BMW R 50/5, R 60/5, R 75/5, R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7,
Ventil Auslass 40mm für alle R2V-Modelle, 30 Grad "bleifrei" Ventile in Spitzenqualität. Vergleiche 11341338285 / 11-34-1-338-285 Die Einlassventile sind in den Schäften hartverchromt und an den Schaftenden gehärtet. Die Auslassventile sind zusätzlich Stellit-gepanzert. Durchmesser Ventilkopf: 39,9mm Durchmesser Stiel: 8mm Winkel Ventilsitz: 30° Länge gesamt: 98,7mm
Ventil Auslass 40mm für alle R2V-Modelle, 45 Grad Ventile in Spitzenqualität. Vergleiche 11341257837 / 11-34-1-257-837 Die Einlassventile sind in den Schäften hartverchromt und an den Schaftenden gehärtet. Die Auslassventile sind zusätzlich Stellit-gepanzert. BMW R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS Länge (über alles): 98,6mm Durchmesser Ventilkopf: 39,8mm Durchmesser Stiel: 8mm Winkel Ventilsitz: 45°
Ventilführung R2V für alle R2V-Modelle, nicht für R45 und R65 Vergleiche 11121338708 / 11-12-1-338-708
Ventil Einlass 38mm für R60/5 /6 /7-Modelle Vergleiche: 11341256678 / 11-34-1-256-678 R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100RT, R 100, R100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT Durchmesser Ventilkopf: 37,9mm Durchmesser Stiel: 8mm Winkel Ventilsitz: 45° Länge gesamt: 99,4mm
Ventilfederteller unten für alle R2V-Modelle, nicht für R45 und R65 Vergleiche: 11341338281 / 11-34-1-338-281 BMW R 50/5, R 60/5, R 75/5, R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 60T, R 75/7, R 75T, R 80/7, R 80/7N, R 80, R 80N, R 80TN, R 80TS, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT, R65, R 80G/S, R 65GS, R 80G/S PD, R 80ST, R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic, R 45, R 45N, R 45S, R 45T, R 45NT, R 65, R 65T, R 65LS
Ventilfeder für alle R2V-Modelle Vergleiche: 11341264176 / 11-34-1-264-176 BMW R 50/5, R 60/5, R 75/5, R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 80, R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT, R 100CS, R 45, R 65, R 65LS, R 80G/S, R 80ST, R 65GS, R 65, R 80, R 80RT, R 100RT, R 100RS, Monolever R 80GS, R 100GS, R 80GS PD, R 100GS PD, R 80R, R 80R, Mystic, R 100R, R 100R Mystic, R 80GS Basic Paralever
Sportstößel NEU für alle 2V Boxer. Gewicht nur 40g Sportstößel neue verbesserte Ausführung. Stößel lasergeschweißt von WANK TUNING. Ideale Ergänzung zu Big Bore Kit, Replacement Kit oder Power Kit. BMW R 50/5, R 60/5, R 75/5, R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 80, R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT, R 100CS, R 45, R 65, R 65LS, R 80G/S, R 80ST, R 65GS, R 65, R 80, R 80RT, R 100RT, R 100RS, Monolever R 80GS, R 100GS, R 80GS PD, R 100GS PD, R 80R, R 80R, Mystic, R 100R, R 100R Mys
Ölwannendistanzring R2V für R2V Boxer Modelle, ggf. muss Hauptständer geändert werden. Bitte zwei Ölwannendichtungen (Artikel 1113427) mitbestellen. Bei Hauptständern mit zwei Querstreben muss eine evtl. versetzt werden. Durch Erhöhung der Motorölmenge (um ca. 1,3L) kann die Motoröltemperatur gesenkt werden (optimal als Ergänzung zum Power Kit / Replacement Kit). Passend für: BMW R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT, R65, R 80G/S, R 65GS, R80G/S PD,
Ölwannendichtung für R2V-Modelle Vergleiche 11131338427 / 11-13-1-338-427 BMW R 50/5, R 60/5, R 75/5, R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 80,R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT, R 100CS, R 45, R 65, R 65LS, R 80G/S, R 80ST, R 65GS Paralever R 80GS, R 100GS, R 80GS PD, R 100GS PD, R 80R, R 100R, R 100R Mystic, R 80GS Basic Monolever R 65, R 80, R 80RT, R 100RS, R 100RT
Ölfilterrohr lang, für Zweiventil-Boxer-Modelle mit Ölkühler für R2V-Modelle Vergleiche: 11421335387 / 11-42-1-335-387
Ölfilterdeckel für Anschluss Ölkühlerleitungen für alle R2V Modelle Günstige Alternative in CNC gefräster QualitätVergleiche: 11421338511 / 11-42-1-338-511
Edelstahl Stößelschutzrohr 18mm für R2V-Modelle ab 9/1975 (außer R45/R65), verbesserte Neuauflage DIE KORROSION HAT EIN ENDE - Edelstahl Schutzrohre als zuverlässiger Schutz. Vergleiche 11111262904 / 11-11-1-262-904Bitte auch Dichtgummis 1132995 mitbestellen.
Einschlagdorn 18mm für Stösselschutzrohr 18mm (Artikel 1111904, verwendet ab 9/1975) in Werkstattqualität Einschlagdorn in Werkstattqualität zur Montage der Stösselschutzrohre (Edelstahlschutzrohre Artikel 1111904) für alle 2V Boxermodelle ab 9/75. Durch seine spezielle Form werden die Schutzrohre beim Einschlagen optimal geführt, und ein Aufbördeln der Schlagkante verhindert. Durch Erwärmen des Zylinders und Abkühlen der Rohre ist eine einfache Montage kein Problem. Stand 10/2008
Kettenspanner Duplex Für /5, /6 und /7 bis 9/1978. Vergleiche 11311265455 / 11-31-1-265-455 BMW R 50/5, R 60/5, R 75/5, R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 80, R 100/7, R 100S, R 100RS
Kettenspanner Simplex für alle R2V-Modelle ab 9/1978 Vergleiche : 11311338185 / 11-31-1-338-185 BMW R 80/7, R 80RT, R 80, R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT, R 100CS, R 45, R 65, R 65LS, R 80G/S, R 80ST, R 65GS Paralever R 80GS, R 100GS, R 80GS PD, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100RMystic Monolever R 65, R 80, R 80RT, R 100RS, R 100RT
Kolben Kettenspanner Simplex für alle R2V-Modelle ab 9/1978 Vergleiche 11311335579 / 11-31-1-335-579
Feder Kettenspanner Simplex für alle R2V-Modelle ab 9/1978 Vergleiche 11311335584 / 11-31-1-335-584
Dichtsatz Bing-Gleichdruckvergaser für R2V-Modelle ausser R45/65, für zwei 32-er Vergaser mit flachem Deckel Vergleiche: 13111258051 / 3-11-1-258-051 O-Ring Leerlaufdüse und Gemischregulierschraube O-Ring Drosselklappenachse (BING 65-705) Schwimmerkammerdichtung REPRO Chokedichtung, alle Bing Gleichdruckvergaser O-Ring Mischrohr/Düsenstock (BING 65-710) O-Ring f. Drehschieber im Startervergaser (BING) Membrane BMW R 75/5, R 75/6, R 90/6, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 80, R 100/7, R 80G/S, R 80ST, R 65GS, R 80GS
Dichtsatz Vergaser, inkl. Membranen für R2V-Modelle, für zwei 40-er Bing-Gleichdruckvergaser Vergleiche: 13111336902 / 13-11-1-336-902 O-Ring Leerlaufdüse und Gemischregulierschraube O-Ring Drosselklappenachse (BING 65-705) Schwimmerkammerdichtung REPRO Chokedichtung, alle Bing Gleichdruckvergaser O-Ring Mischrohr/Düsenstock (BING 65-710) O-Ring f. Drehschieber im Startervergaser (BING) BMW R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT, R 100R, R 100GS
Membrane für R2V-Modelle mit 40er Bing Gleichdruckvergaser BMW R 100, R 100T, R 100S, R 100DS, R 10RS, R 100RT, R 100R, R 100GS Vergleiche: 13111335322 / 13-11-1-335-322
Schwimmerkammerdichtung für R2V-Modelle mit Bing Gleichdruckvergaser Vergleiche: 13111254764 / 13-11-1-254-764
Schwimmernadelventil für /5 und /6-Modelle mit Bing Schiebervergaser Vergleiche: 13111254767 / 13-11-1-254-767
