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PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht
PRO GS TankrucksackDer PRO GS wurde gezielt für stark abfallende Tanks wie bei der BMW R 1250 GS entwickelt. Der stabile Tankrucksack bietet bis zu 20 Liter großzügigen Stauraum. Ausgestattet mit dem MOLLE-Aufsatz für die Aufnahme des Smartphone oder Tablet Halters ist der PRO GS der perfekte Begleiter für ausgedehnte Fahrten.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteige
PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht
PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings ersetzt ein Tankringadapter den werksseitig verbauten Tankeinfüllstutzen. Der PRO Tankring wird auf dem Tankringadapter befestigt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierun
PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings ersetzt ein Tankringadapter den werksseitig verbauten Tankeinfüllstutzen. Der PRO Tankring wird auf dem Tankringadapter befestigt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierun
Erstellt am: 08.04.2020
Thyssenkruppe präsentierte im März 2020 neue Carbonfelgen für die BMW S 1000 RR. Diese sind im sogenannten Style 1 gehalten, das heißt sie sind auf Funktionalität und Leichtbau getrimmt.
Erstellt am: 06.04.2020
Wir leben in herrlichen Zeiten. Heutzutage musst du nicht den Komfort deines eigenen Zuhauses verlassen, um dein nächstes Traum-Motorrad aus allen Blickwinkeln genau zu inspizieren. So ist es nun auch mit der neuen BMW R 18 der Fall, denn mit ihrer Veröffentlichung haben die Bayern auch den Konfigurator für dein Vergnügen online gestellt.
Erstellt am: 04.04.2020
Nichts ist älter, als die Zeitung von gestern. Ganz ähnlich verhält es sich mit Erlkönig-Fotos, wenn die käufliche Version eines Motorrades präsentiert wird – was soeben mit der neuen BMW R 18 geschehen ist. Nun ist also Gewissheit, was wir schon vermuteten: Die BMW R 18 wird vom hubraumstärksten, jemals in der Motorradserienfertigung eingesetzten Zweizylinder-Boxermotor angetrieben und erinnert in ihrer Optik stark an die deutschen Vorkriegs-Modelle aus den 1930er-Jahren. Vorerst wird es die dicke Bayerin nur als „First Edition“ geben, die Zusammenarbeit mit renommierten Customizern beschert dem (zahlungskräftigen) Käufer außerdem eine Vielzahl an edlen Tuning-Teilen. Der Einstiegspreis wid vorerst bei knapp über 26.000 Euro (Österreich-Preis) für die R 18 First Edition starten.
Erstellt am: 03.04.2020
Nichts ist älter, als die Zeitung von gestern. Ganz ähnlich verhält es sich mit Erlkönig-Fotos, wenn die käufliche Version eines Motorrades präsentiert wird – was soeben mit der neuen BMW R 18 geschehen ist. Nun ist also Gewissheit, was wir schon vermuteten: Die BMW R 18 wird vom hubraumstärksten, jemals in der Motorradserienfertigung eingesetzten Zweizylinder-Boxermotor angetrieben und erinnert in ihrer Optik stark an die deutschen Vorkriegs-Modelle aus den 1930er-Jahren. Vorerst wird es die dicke Bayerin
Erstellt am: 02.04.2020
In einer Unternehmensmeldung hat BMW Motorrad verkündet, dass es aufgrund des Corona-Virus keinen offiziellen BMW-Stand auf der Intermot in Köln oder der Eicma in Mailand im Jahr 2020 geben wird.
Erstellt am: 31.03.2020
BOS präsentiert einen Racing-Slip-on für die BMW S 1000 RR. Hochwertige Verarbeitung, Titan Mantel und scharfes Design haben selbst das Wilbers BMW Racing team in der IDM Superbike Meisterschaft überzeugt.
Erstellt am: 31.03.2020
Die Motorrad-Saison 2020 ist, wie alle Branchen, von der Corona-Krise geprägt. Dabei zeigt ein Blick auf die Zulassungszahlen von Jänner und Februar, dass ihr Großes vorbestimmt war. Eine Untersuchung der 10 meistverkauften Motorräder von Jänner und Februar 2020 dient aber nicht nur dem Schwelgen in der heilen Vergangenheit, sondern kann auch zeigen, wie es nach der Krise weitergehen könnte.
Motorgehäusedeckel-SchutzAus hochfester Aluminium-Legierung gefräster Protektoren-Satz für rechten und linken Motorgehäusedeckel. Die elegante Konstruktion schützt exponiert liegende Gehäuseteile bei Bodenkontakt und im Fall eines Sturzes wirksam vor größeren Beschädigungen. Die Protektoren bestehen aus schwarz eloxiertem Leichtmetall, auf der linken Seite ist zur zusätzlichen Verstärkung ein austauschbares, silbern eloxiertes Verschleißteil angebracht.
Erstellt am: 25.03.2020
Das Interesse war riesig, als BMW im Mai des vergangenen Jahres die BMW R 18 Concept auf dem Concorso d´Eleganza Villa d´Este am italienischen Comer See präsentierte. Das Projekt war es also durchaus wert, mit großen Schritten vorwärts getrieben zu werden, weshalb bereits Ende 2019 die sportlichere Variante Concept R 18/2 nachgereicht wurde. Nun stehen uns Erlkönig-Bilder der (fast) fertigen BMW R 18-Modelle zur Verfügung, es soll drei Versionen geben. Und es steht fest: Das werden richtig schöne Cruiser!
Erstellt am: 25.03.2020
Das Interesse war riesig, als BMW im Mai des vergangenen Jahres die BMW R 18 Concept auf dem Concorso d´Eleganza Villa d´Este am italienischen Comer See präsentierte. Das Projekt war es also durchaus wert, mit großen Schritten vorwärts getrieben zu werden, weshalb bereits Ende 2019 die sportlichere Variante Concept R 18/2 nachgereicht wurde. Nun stehen uns Erlkönig-Bilder der (fast) fertigen BMW R 18-Modelle zur Verfügung, es soll drei Versionen geben: Ein klassischer Cruiser, ein Tourer und ein Bagger. Und es steht fest: Das werden richtig schöne Cruiser!
Erstellt am: 24.03.2020
Hornig präsentiert deshalb Edelstahl-Schutzbügel, um hässliche Kratzer vorzubeugen! Neue Hornig Edelstahl-Sturzbügel für BMW R1250 Modelle.
Erstellt am: 24.03.2020
Die Silhoutte der BMW Boxer-Modelle ist ikonisch. Als einziger Hersteller im Motorradbau setzt BMW auf dieses Motorenkonzept und verfügt damit über ein klares Alleinstellungsmerkmal. Doch die Bauweise hat auch ihren Nachteil: Im Falle eines Umfallers ist der Motor der erste Kontaktpunkt mit dem Boden. Hornig präsentiert deshalb Edelstahl-Schutzbügel, um hässliche Kratzer vorzubeugen!
Erstellt am: 20.03.2020
Hepco & Becker präsentiert neues Zubehör zur neuen BMW F900 R 2020. Lösungen für Gepäcksysteme sorgen für ein Mehr an Tourentauglichkeit und Schutzbügel erhöhen die Sicherheit.
Erstellt am: 20.03.2020
Hepco & Becker präsentiert neues Zubehör zur neuen BMW F900 R 2020. Lösungen für Gepäcksysteme sorgen für ein Mehr an Tourentauglichkeit und Schutzbügel erhöhen die Sicherheit.
Erstellt am: 19.03.2020
Das einzige BMW-Motorrad-Werk Europas in Berlin schließt die Produktion. Grund dafür sind, neben dem Schutz der Mitarbeiter vor möglichen Infektionen mit Covid-19, auch Engpässe bei der Teileversorgung.
Erstellt am: 18.03.2020
Hepco & Becker präsentiert Zubehör für die neue BMW F 900 XR. Preise, Verfügbarkeit und Bilder auf 1000PS.
Erstellt am: 18.03.2020
Mit BMW’s neuer F 900 XR kann man sportlich unterwegs sein, ohne bei langen Touren auf Komfort zu verzichten. Auf längeren Touren ist es notwendig Stauraum für Gepäck zu haben. Hier hilft Hepco & Becker mit einer Reihe an bewährtem Zubehör für den Sporttourer aus.
Legend Gear Tankriemen-SetDas Tankriemen-Set im Retro-Design gibt dem Bike eine individuelle Note. Die Halteschlaufen am Tankriemen bieten eine flexible, aber sichere Befestigung für Legend Gear Zusatztaschen. Die Kombination aus Retro-Design und Zweckmäßigkeit macht die Zusatztaschen zur optimalen Ergänzung jeder Legend Gear Gepäcklösung. Alle Taschen der Serie werden aus robustem Napalon-Kunstleder und gewachstem Canvas gefertigt. <
Legend Gear Tankriemen-SetDas Tankriemen-Set im Retro-Design gibt dem Bike eine individuelle Note. Die Halteschlaufen am Tankriemen bieten eine flexible, aber sichere Befestigung für Legend Gear Zusatztaschen. Die Kombination aus Retro-Design und Zweckmäßigkeit macht die Zusatztaschen zur optimalen Ergänzung jeder Legend Gear Gepäcklösung. Alle Taschen der Serie werden aus robustem Napalon-Kunstleder und gewachstem Canvas gefertigt. <