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BMW
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Erstellt am: 10.07.2023
Der neue BMW CE 02 stellt einen frischen Ansatz für BMW Motorrad dar. Er ist ein elektrisches Fahrzeug, das Jugendliche ansprechen soll und vom Hersteller weder als E-Motorrad noch als E-Scooter eingeordnet wird. BMW nennt den CE 02 "eParkourer". Entwickelt für den Einsatz in der Stadt und im urbanen Umfeld, will der CE 02 durch seine Wendigkeit, Praktikabilität, und minimalistische Formsprache ansprechen.
Erstellt am: 10.07.2023
Rund zwei Jahre nach dem CE 04 präsentiert BMW nun den kleinen Bruder: Den CE 02. Was der Cityflitzer verspricht, erfahrt ihr hier!
BJ: 2020, 39500 km, 1254 cm³, 136 PS
Erstellt am: 06.07.2023
Mit Aerodynamik und Temperaturhaushalt will die BMW M1000RR unter anderem auch im Hochleistungssport punkten. Ilmberger liefert dafür die passenden Carbon-Parts.
Erstellt am: 06.07.2023
Mit Aerodynamik und Temperaturhaushalt will die BMW M1000RR unter anderem auch im Hochleistungssport punkten. Ilmberger liefert dafür die passenden Carbon-Parts.
Erstellt am: 03.07.2023
Auch für das Modelljahr 2024 werden wieder verschiedene Maßnahmen zur Modellpflege in das BMW Motorrad Programm aufgenommen. Während der amerikanische Markt von dem Intelligent Emergency Call profitiert, kann man sich in Europa auf neue Farben und Designs freuen.
Erstellt am: 03.07.2023
Auch für das Modelljahr 2024 werden wieder verschiedene Maßnahmen zur Modellpflege in das BMW Motorrad Programm aufgenommen. Während der amerikanische Markt von dem Intelligent Emergency Call profitiert, kann man sich in Europa auf neue Farben und Designs freuen.
BJ: 2013, 78500 km, 1170 cm³, 125 PS
Erstellt am: 27.06.2023
BMW bietet mit dem Stock-Locator Interessenten in Österreich die Möglichkeit, ihr nächstes BMW-Bike bei allen Händlern im Land zu lokalisieren.
BJ: 2023, 6000 km, 5557 cm³, 160 PS
BJ: 2017, 57000 km, 999 cm³, 165 PS
BJ: 2024, 1000 km, 0 cm³, 19 PS
Erstellt am: 21.06.2023
Hornig präsentiert neues Zubehör für eine Reihe an BMW-Modellen unterschiedlicher Klassen. Außerdem neu: eine Tasse für alle Fans der Bayrischen Motorenwerke!
Erstellt am: 14.06.2023
Ausgesuchte BMWs und Harley-Davidsons erhalten ein neues Lichtsystem von DAYRON in der Wunderlich und Kellermann-Edition.
Erstellt am: 14.06.2023
Ausgesuchte BMWs und Harley-Davidsons erhalten ein neues Lichtsystem von DAYRON in der Wunderlich und Kellermann-Edition.
Erstellt am: 13.06.2023
BMWs derzeit beliebtestes Modell, die R1250GS/Adventure erhält von BOS einen neuen Auspuff, der das Bike aufhübschen und leichter machen soll.
BJ: 2023, 450 km, 1802 cm³, 91 PS
Erstellt am: 01.06.2023
Am 13. Mai 2023 stieg das erste Bagger Party Race Event im bayerischen Ampfing.
Erstellt am: 01.06.2023
Bagger sind normalerweise Maschinen, die auf Komfort und Reisen ausgelegt sind. Dass mit den Schiffen auch Rennen gefahren werden können, bewies vor zwei Wochen das Bagger Party Race 2023 im bayerischen Ampfing.
Erstellt am: 31.05.2023
Bereits dieses Jahr soll die neue GS präsentiert werden. Langsam kommen die Entwickler in die heiße Phase, wie neue Erlkönigfotos zeigen. Foto-Credit: Baldauf, BMH-Images
Erstellt am: 31.05.2023
Bereits dieses Jahr soll die neue GS präsentiert werden. Langsam kommen die Entwickler in die heiße Phase, wie neue Erlkönigfotos zeigen.
Um ein Motorrad individuell auf den Fahrer und den Einsatzzweck abzustimmen, muss sehr oft die Serien-Gabelfeder ausgetauscht werden. Sie ist oft zu weich ausgelegt und kommt bei sportlicher Fahrweise schnell an ihre Grenzen. ÖHLINS-Gabelfedern sind für den sportlichen Einsatz (fast) immer linear gewickelt. Um eine optimale Abstimmung von Gewicht und Einsatzzweck zu ermöglichen, gibt es die ÖHLINS-Federn in verschiedenen Federraten. Achten Sie bei der Auswahl der Feder auf den Negativfederweg. Er bestimmt i
Um ein Motorrad individuell auf den Fahrer und den Einsatzzweck abzustimmen, muss sehr oft die Serien-Gabelfeder ausgetauscht werden. Sie ist oft zu weich ausgelegt und kommt bei sportlicher Fahrweise schnell an ihre Grenzen. ÖHLINS-Gabelfedern sind für den sportlichen Einsatz (fast) immer linear gewickelt. Um eine optimale Abstimmung von Gewicht und Einsatzzweck zu ermöglichen, gibt es die ÖHLINS-Federn in verschiedenen Federraten. Achten Sie bei der Auswahl der Feder auf den Negativfederweg. Er bestimmt i
Um ein Motorrad individuell auf den Fahrer und den Einsatzzweck abzustimmen, muss sehr oft die Serien-Gabelfeder ausgetauscht werden. Sie ist oft zu weich ausgelegt und kommt bei sportlicher Fahrweise schnell an ihre Grenzen. ÖHLINS-Gabelfedern sind für den sportlichen Einsatz (fast) immer linear gewickelt. Um eine optimale Abstimmung von Gewicht und Einsatzzweck zu ermöglichen, gibt es die ÖHLINS-Federn in verschiedenen Federraten. Achten Sie bei der Auswahl der Feder auf den Negativfederweg. Er bestimmt i
