Die Volltextsuche von 1000PS
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Bildergalerien
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Erstellt am: 05.11.2019
Die Indian FTR Rally zeichnet sich durch ihre Titanium Smoke Lackierung, Speichenfelgen mit rotem Pinstripe, braunem Sattel, einem neuen Windschild und den Pirelli Scorpion Rally STR Reifen aus.
Erstellt am: 05.11.2019
Husqvarna überrascht auf der EICMA 2019 mit einem Reiseenduro-Concept mit größerem LC8c-Motor und einzigartigem Design! Zusätzlich werden die Vit- und Svartpilen 401 und 701-Modelle überarbeitet und die 701er Enduro und Supermoto bekommen ein umfassendes Elektronik-Paket, die 701 Enduro eine Long Range-Schwester mit 25 Liter Tankvolumen.
Erstellt am: 05.11.2019
Moto Guzzi präsentiert die reisebereite Version Travel mit umfangreicher Ausstattung. Hier sind serienmäßig die höhere Touring-Windschutzscheibe, ein Paar Seitenkoffer, beheizte Griffe, zusätzliche LED-Scheinwerfer und die Multimedia-Plattform Moto Guzzi MIA, mit der das Smartphone mit dem Fahrzeug verbunden werden kann an Board. Die Sabbia Namib Farbgebung ist exklusiv der V85 TT Travel gewidmet.
Erstellt am: 05.11.2019
KTM präsentiert auf der EICMA 2019 die letzten Neuheiten für die Saison 2020. Neben einer überarbeiteten 1290 Super Duke R, stellen die Orangenen noch eine scharfe 890 Duke R, sowie die A2-Reiseenduro 390 Adventure vor. Hier alle Infos.
Erstellt am: 05.11.2019
Nach langem Warten ist sie nun endlich da. Die KTM 890 Duke R ist ein kompromissloses Bike für die Rennstrecke und kurvige Bergstraßen. Sie ist immer noch wendig, aber im Gegensatz zur 790 Duke mehr auf Stabilität ausgelegt. Motor, Bremse und Fahrwerk nochmals knackiger. 121 PS und 99 Nm liefert das neue 890er Aggregat.
Erstellt am: 05.11.2019
Nach dem großen Erfolg der mittelgroßen KTM Enduros, kommt nun auch eine kleine und zwar die KTM 390 Adventure. Wendig, Leistungsstark und Kompakt sind die drei Eigenschaften auf denen das größte Augenmerk gelegen ist. 19 Zoll Vorderrad, 17 Zoll Hinterrad, WP Fahrwerk und ein 14,5 Liter Tank verleihen dem Motorrad ein breit gefächertes Einsatzgebiet, wobei Reisen und Abenteuer hervorstechen.
Erstellt am: 05.11.2019
KTM behandelt die Super Duke R seit jeher mit sehr viel Stolz. Das verrät schon der Beinahme „The Beast“ - also ein wahres Monster für die Straße. Um sie für die kommende Saison und die wachsende Konkurrenz zu rüsten wurde die neue KTM 1290 Super Duke R jetzt noch stärker und deutlich leichter! Neues Chassis im Beast!
Erstellt am: 05.11.2019
Die Aprilia RS 660 kommt endlich in Serie. Dazu wird ein Konzept eines Naked Bike Ablegers, also einer Mittelklasse-Tuono gezeigt. Semi-aktives elektronisches Fahrwerk für die V4 Factory Modelle.
Erstellt am: 05.11.2019
Der Traditionshersteller bringt für 2020 zum einen ein Sondermodell namens V7 III Stone S und zum anderen das Jubiläumsmodell zur V7 III Racer.
Erstellt am: 05.11.2019
Für die Saison 2020 bringt Piaggio einen hübscheren Medley.
Erstellt am: 05.11.2019
Vespa präsentiert auf der EICMA 2019 die neuen Modelle für 2020. Zwar werden keine Quantensprünge hingelegt, doch präsentieren die Italiener schöne Sondermodelle der beliebten Modelle Primavera und GTS.
Erstellt am: 05.11.2019
BMW zeigt mit dem Concept R18/2 eine weitere mögliche Ausprägung des Heritage-Konzepts. Dieses dynamische Concept Bike geht in Richtung Custom Cruiser geht und ist zum Niederknien schön.
Erstellt am: 05.11.2019
Die neue Suzuki V-Strom 1050 wird in der XT-Version mächtig mit Elektronik aufmagaziniert! Die Optik orientiert sich hingegen an den DRs der 1980er.
Erstellt am: 05.11.2019
Bei BMW ist das Neuheiten-Feuerwerk bis dato noch ausgeblieben. Aber kommt da vielleicht noch was. Auf dieser aktuell gehaltenen Liste stehen alle Motorradneuheiten von BMW fürs Jahr 2020.
Erstellt am: 05.11.2019
Kann die neue BMW S1000XR mit dem adaptierten aktuellen S1000RR Motor ihren Vorgänger überbieten? Dynamic ESA, Fahrmodi Pro, ABS Pro & DTC, Hillstart Control Pro, ein 6,5“ TFT inkl. Connectivity und Voll-LED-Licht sind nur einige Features, welche nun serienmäßig mit an Bord der 1000XR sind.
Erstellt am: 05.11.2019
BMW beantwortet die Frage, die wir uns schon lange gestellt haben: wie geht es mit der Zweizylinder Mittelklasse weiter? Nachdem die Reiseenduro bereits den neuen 850er Motor bekam, wurde die nackte F 800 R unverändert weitergeführt. Jetzt präsentieren die Bayern die neue F 900 R auf der EICMA 2019.
Erstellt am: 05.11.2019
Bisher kannten wir die XR-Bezeichnung nur aus der Vierzylinder S-Reihe von BMW mit der S1000XR. Mit dem Modelljahr 2020 soll ich das nun aber ändern, nachdem BMW die neue F 900 XR präsentiert.
Erstellt am: 05.11.2019
Kaum ein Kawasaki Modell bleibt unangetastet und so wird auch eines der beliebtesten Motorräder 2019, die Z 650, deutlich überarbeitet. Was konnten die Grünen hier noch verbessern?
Erstellt am: 05.11.2019
Das Mittelklasse-Naked Bike Kawasaki Z900 wird für 2020 mit einem schlauen Elektronik-Paket aufgerüstet.
Erstellt am: 05.11.2019
Kawasaki hat neuerdings klare Vorstellungen von der Benennung der Modelle, was ein Z am Anfang verwendet, muss auch wirklich nackt sein – weshalb die Z 1000SX kurzerhand in Ninja 1000SX umgetauft wird. Aufgrund der sportlichen Talente passt die Sporttourerin ohnehin bestens in die ganz flotte Riege der Grünen, mit dem massiven Elektronik-Paket ist sie nun auch in Sachen Assistenzsysteme am letzten Stand.
Erstellt am: 05.11.2019
Die Triumph Rocket 3 Modelle sind noch lange nicht alles, was 2020 für britisches "Excitement" sorgen soll. Einen neue Street Triple RS, eine neue Thruxton RS und noch mehr Modelle aus der Custom schmiede TFC sind nur ein Teil der Liste.
Erstellt am: 05.11.2019
Triumph und Bud Ekins verbindet eine epische Geschichte. Eine Geschichte von Motorrad-Enthusiasmus, Rekordversuchen, Hollywood-Stars und dem Aufstieg der Marke Triumph in Amerika. In Gedenken an diese Geschichte und Bud Ekins bringt Triumph 2020 die Modelle Bonneville T100 und T120 in einer Bud Ekins Special Edition.
Erstellt am: 05.11.2019
Die Triumph Thruxton RS ist die noch sportlichere Version des original britischen Cafe Racers.
Erstellt am: 05.11.2019
Triumph präsentiert die neue Bonneville Bobber TFC als drittes Modell der Triumph Factory Custom Reihe. Feinste Komponenten, edles Design und etwas mehr Leistung - aber auf nur 750 Stück limitiert.
