Yamaha YBR 125 Custom 2009 vs. FB Mondial HPS 125i 2022
Yamaha YBR 125 Custom 2009
FB Mondial HPS 125i 2022
Bewertung
Yamaha YBR 125 Custom 2009 vs. FB Mondial HPS 125i 2022 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha YBR 125 Custom mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die FB Mondial HPS 125i mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die FB Mondial hat mit 14 PS bei 9.750 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Yamaha mit 10 PS bei 7.800 U / min.
Das maximale Drehmoment der HPS 125i von 11 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der YBR 125 Custom.
Bei der YBR 125 Custom federt vorne eine Telegabel konventionell. Die HPS 125i setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine Trommel. Die FB Mondial vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der HPS 125i Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 130/80-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha YBR 125 Custom misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Die FB Mondial HPS 125i ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der YBR 125 Custom passen 12 Liter Sprit. Bei der HPS 125i sind es 9,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha YBR 125 Custom 2009 |
FB Mondial HPS 125i 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 124,2 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 58 mm |
| Hub | 54 mm | 47 mm |
| Leistung | 10 PS | 13,6 PS |
| U/min bei Leistung | 7800 U/min | 9750 U/min |
| Drehmoment | 9,6 Nm | 10,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 8000 U/min |
| Verdichtung | 10 | 12,6 |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 90 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2055 mm | 2016 mm |
| Breite | 845 mm | 765 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1060 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1370 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 118 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 9,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 133 kg | |
| Reichweite | 395 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
