Yamaha MT-09 2022 vs. Honda VFR 800 F 2005

Yamaha MT-09 2022

Honda VFR 800 F 2005

Bewertung

Yamaha MT-09 2022

VS.

Honda VFR 800 F 2005

Die Wahrheit über die Yamaha MT-09: Community-Erfahrungen

Zwischen Fahrspaß und Design-Kontroverse - Stärken und Schwächen

Die Yamaha MT-09 zählt zu den beliebtesten Naked Bikes auf dem Markt und...
Hepco&Becker Zubehör für die Yamaha MT-09 / SP

Ergänzungen für das Dreizylinder Naked Bike

Um die Yamaha MT-09 noch vielseitiger und praktischer zu machen, hat Hepco&Becker...
Yamaha MT-09 Test

Wie gut schlägt sich das Naked Bike auf der Strecke?

Es sind bloß 10 Runden! Doch in diesen 10 Runden lernen wir das Motorrad...
KTM 990 Duke vs Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple RS

Nakedbike Vergleich 2024

NastyNils nimmt die KTM 990 Duke, Yamaha MT-09 und Triumph Street Triple...

Yamaha MT-09 2022 vs. Honda VFR 800 F 2005 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha MT-09 mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 889 Kubik steht die Honda VFR 800 F mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 782 Kubik gegenüber.

Bei der MT-09 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und. Die Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt MT-09 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der Yamaha MT-09 misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Honda VFR 800 F ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

In den Tank der MT-09 passen 14 Liter Sprit. Bei der VFR 800 F sind es 22 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha MT-09 gibt es aktuell 29 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda VFR 800 F sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 1.168 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 51 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha MT-09 2022	Honda VFR 800 F 2005

Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	3	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	889 ccm	782 ccm
Bohrung	78 mm
Hub	62,1 mm
Leistung	119 PS	109 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min
Drehmoment	93 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min
Verdichtung	11,5
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
A2-Drosselung möglich	ja
	Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Brücken
Lenkkopfwinkel	65 Grad
Nachlauf	108 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Federweg	130 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Federweg	122 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	298 mm
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	245 mm
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2090 mm
Breite	795 mm
Höhe	1190 mm
Radstand	1430 mm	1460 mm
Sitzhöhe von	825 mm	805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	189 kg
Tankinhalt	14 l	22 l
Führerscheinklassen	A2, A	A
Reichweite	280 km
CO²-Ausstoß kombiniert	116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	5 l/100km
Standgeräusch	96 db
Gewicht trocken		213 kg
Höchstgeschwindigkeit		245 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha MT-09 2024

Darum ist die neue MT-09 so viel besser!

Fazit von Philipp vom 25.02.2024:

Honda VFR 800 F 2014

Fazit von vauli vom 10.04.2014:

Jawohl, da hat Yamaha ein richtig leiwandes Motorrad hingestellt. Alle Kritikpunkte der Vorgängerin erfolgreich überarbeitet, ohne dabei das Wilde und Spielerische der MT-09 zu kastrieren. Die vierte Generation ist reifer, präziser und geschliffener, fährt neutraler und stabiler, ohne ihre Leichtfüßigkeit einzubüßen. Ein herrliches Motorrad, welches durch viele Detailverbesserung aktuell ein nahezu unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis bietet und jetzt sogar richtig hübsch geworden ist. Die Yamaha-Händler werden sich nach Probefahrten vor Bestellungen nicht retten können. Hoffen wir, dass die Verfügbarkeit gegeben ist, denn die neue MT-09 ist die Definition des Wortes „Volltreffer“!

Das Konzept passt, sowohl Leistung als auch Komfort sind auf die Sporttourer-Mittelklasse abgestimmt. Vergleiche mit der Konkurrenz anzustellen wird allerdings schwierig - die VFR800F hat nämlich kaum eine. Andere Sporttourer sind stärker, unhandlicher und wiegen ebenso mehr.