Yamaha DT 50 R 2011 vs. Motorhispania RYZ Eco SM 2011
Yamaha DT 50 R 2011
Motorhispania RYZ Eco SM 2011
Bewertung
Yamaha DT 50 R 2011 vs. Motorhispania RYZ Eco SM 2011 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha DT 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Motorhispania RYZ Eco SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Yamaha hat mit 3 PS bei 6.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Motorhispania mit 2 PS bei 5.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der DT 50 R von 3 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen bei der RYZ Eco SM.
Bei der DT 50 R federt vorne eine Telegabel konventionell. und hinten arbeitet ein Monofederbein von Paioli.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Motorhispania vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt DT 50 R auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RYZ Eco SM Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha DT 50 R misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die Motorhispania RYZ Eco SM ist von Radachse zu Radachse 1.380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 104 kg ist die Yamaha ähnlich schwer wie die Motorhispania mit 101 kg.
In den Tank der DT 50 R passen 6 Liter Sprit. Bei der RYZ Eco SM sind es 7,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha DT 50 R 2011 |
Motorhispania RYZ Eco SM 2011 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 49,7 ccm | 49,7 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | 40,3 mm |
| Hub | 39 mm | 39 mm |
| Leistung | 3 PS | 2 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 5000 U/min |
| Drehmoment | 3,3 Nm | 3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 4000 U/min |
| Verdichtung | 12 | 12 |
| Starter | Kick | Elektro |
| Zündung | CDI | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Kühlung | flüssig | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Deltabox | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Marke | Paioli | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2050 mm | 1980 mm |
| Breite | 850 mm | 820 mm |
| Höhe | 1160 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1350 mm | 1380 mm |
| Sitzhöhe von | 900 mm | 850 mm |
| Gewicht fahrbereit | 104 kg | 101 kg |
| Tankinhalt | 6 l | 7,8 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht trocken | 98 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
