Triumph Tiger 800 XRx Low 2018 vs. Triumph Tiger 1200 XRx 2019
Triumph Tiger 800 XRx Low 2018
Triumph Tiger 1200 XRx 2019
Bewertung
Triumph Tiger 800 XRx Low 2018 vs. Triumph Tiger 1200 XRx 2019 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Tiger 800 XRx Low mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 799 Kubik steht die Triumph Tiger 1200 XRx mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 1.215 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Tiger 1200 XRx von 122 Newtonmeter bei 7.600 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 79 Nm Drehmoment bei 8.050 Umdrehungen bei der Tiger 800 XRx Low.
Bei der Tiger 800 XRx Low federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Showa. Die Tiger 1200 XRx setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP.
Die Triumph Tiger 1200 XRx hat mit 190 mm vorne und 193 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die Triumph Tiger 800 XRx Low mit 140 mm vorne und 150 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Tiger 800 XRx Low vorne eine Doppelscheibe mit 305 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 255 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Nissin. Die Tiger 1200 XRx vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 305 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 282 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.
Bei der Bereifung setzt Tiger 800 XRx Low auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tiger 1200 XRx Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten.
Der Radstand der Triumph Tiger 800 XRx Low misst 1.530 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 760 bis 780 Millimeter. Die Triumph Tiger 1200 XRx ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 835 bis 855 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 244 kg ist die Tiger 1200 XRx massiv schwerer als die Tiger 800 XRx Low mit 199 kg.
In den Tank der Tiger 800 XRx Low passen 19 Liter Sprit. Bei der Tiger 1200 XRx sind es 20 Liter Tankvolumen.
Von der Triumph Tiger 800 XRx Low gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Tiger 1200 XRx sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Tiger 800 XRx Low gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Tiger 1200 XRx wurde derzeit 118 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Tiger 800 XRx Low 2018 |
Triumph Tiger 1200 XRx 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 799 ccm | 1215 ccm |
| Bohrung | 74 mm | 85 mm |
| Hub | 61,9 mm | 71,4 mm |
| Leistung | 95 PS | 141 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 9350 U/min |
| Drehmoment | 79 Nm | 122 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8050 U/min | 7600 U/min |
| Verdichtung | 11,3 | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Starter | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 66,2 Grad | 66,8 Grad |
| Nachlauf | 86,6 mm | 99,9 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa | WP |
| Durchmesser | 43 mm | 48 mm |
| Federweg | 140 mm | 190 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Einarmschwinge |
| Material | Aluminium | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Showa | WP |
| Federweg | 150 mm | 193 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 305 mm | 305 mm |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 255 mm | 282 mm |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Marke | Nissin | Nissin |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle | ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 170 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2215 mm | 2230 mm |
| Breite | 865 mm | 830 mm |
| Höhe | 1300 mm | 1470 mm |
| Radstand | 1530 mm | 1520 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 835 mm |
| Sitzhöhe bis | 780 mm | 855 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 199 kg | 244 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 20 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Triumph Tiger 800 XRx Low
Triumph Tiger 1200 XRx
