Triumph Speed Twin 1200 2024 vs. Honda CB1000F 2026
Bewertung
Triumph Speed Twin 1200 2024 vs. Honda CB1000F 2026 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Speed Twin 1200 mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.200 Kubik steht die Honda CB1000F mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 1.000 Kubik gegenüber. Die Honda bietet mit 122 PS bei 9.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Triumph mit 100 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Speed Twin 1200 von 112 Newtonmeter bei 4.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 103 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der CB1000F.
Bei der Speed Twin 1200 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die CB1000F setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.
Die Honda CB1000F bietet mit 130 mm vorne und 140 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als die Triumph Speed Twin 1200 mit 120 mm vorne und 120 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Nissin verbaut.
Bei der Bereifung setzt Speed Twin 1200 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CB1000F Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Triumph Speed Twin 1200 misst 1.413 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 809 Millimeter. Die Honda CB1000F ist von Radachse zu Radachse 1.455 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 216 kg ist die Triumph ähnlich schwer wie die Honda mit 214 kg.
In den Tank der Speed Twin 1200 passen 14,5 Liter Sprit. Bei der CB1000F sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von der Triumph Speed Twin 1200 gibt es aktuell 20 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CB1000F sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die Triumph gibt es aktuell 799 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
                                
                                    Triumph Speed Twin 1200 2024 | 
                            
                                
                                    Honda CB1000F 2026 | 
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | Reihe | 
| Grad | 270 | |
| Zylinderzahl | 2 | 4 | 
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt | 
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 | 
| Ventilsteuerung | OHC | DOHC | 
| Kühlung | flüssig | flüssig | 
| Hubraum | 1200 ccm | 1000 ccm | 
| Bohrung | 97,6 mm | 76 mm | 
| Hub | 80 mm | 55,1 mm | 
| Leistung | 100 PS | 122 PS | 
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 9000 U/min | 
| Drehmoment | 112 Nm | 103 Nm | 
| U/min bei Drehmoment | 4250 U/min | 8000 U/min | 
| Verdichtung | 12 | 11,7 | 
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung | 
| Starter | Elektro | Elektro | 
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme | 
| Antrieb | Kette | Kette | 
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung | 
| Ganganzahl | 6 | 6 | 
| 2WD | nein | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl | 
| Rahmenbauart | Zentralrohr | Doppelschleife | 
| Lenkkopfwinkel | 22,3 Grad | 25 Grad | 
| Nachlauf | 98 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down | 
| Technologie | Big Piston | Big Piston | 
| Marke | Marzocchi | Showa | 
| Durchmesser | 43 mm | 41 mm | 
| Federweg | 120 mm | 130 mm | 
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge | 
| Material | Aluminium | Aluminium | 
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein | 
| Federweg | 120 mm | 140 mm | 
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung, Zugstufe | 
| Aufnahme | Pro-Link | |
| Marke | Showa | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe | 
| Durchmesser | 320 mm | 310 mm | 
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben | 
| Aufnahme | Festsattel | Schwimmsattel | 
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch | 
| Technologie | radial | radial | 
| Marke | Brembo | Nissin | 
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe | 
| Durchmesser | 220 mm | 240 mm | 
| Kolben | Zweikolben | Einkolben | 
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Nissin | Nissin | 
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Fahrmodi frei konfigurierbar, Moderne Elektronik, Hinterrad-Lift-Kontrolle, Kurven-Traktionskontrolle | 
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm | 
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % | 
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll | 
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 180 mm | 
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 55 % | 
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll | 
| Länge | 2099 mm | 2135 mm | 
| Breite | 778 mm | 835 mm | 
| Höhe | 1097 mm | 1125 mm | 
| Radstand | 1413 mm | 1455 mm | 
| Sitzhöhe von | 809 mm | 795 mm | 
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 216 kg | 214 kg | 
| Tankinhalt | 14,5 l | 16 l | 
| Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h | 230 km/h | 
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 302 km | 285 km | 
| CO²-Ausstoß kombiniert | 116 g/km | 129 g/km | 
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,1 l/100km | 5,6 l/100km | 
| Standgeräusch | 93 db | |
| Bodenfreiheit | 135 mm | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Konnektivität, Beleuchtung |