TGB Bull&t 50 2010 vs. Motowell Darox 50 EFI 2020
Bewertung
TGB Bull&t 50 2010 vs. Motowell Darox 50 EFI 2020 - Vergleich im Überblick
Dem TGB Bull&t 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Motowell Darox 50 EFI mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem TGB vorne eine und hinten eine Trommel. Der Motowell vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Darox 50 EFI Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Motowell Darox 50 EFI ist von Radachse zu Radachse 1.290 mm lang.
In den Tank des Bull&t 50 passen 6,8 Liter Sprit. Bei der Darox 50 EFI sind es 5,9 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
TGB Bull&t 50 2010 |
Motowell Darox 50 EFI 2020 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 49 ccm | 49 ccm |
Leistung | 8,6 PS | 3,8 PS |
Starter | Kick | Elektro, Kick |
Getriebe | Variomatik | Automatik |
U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Zündung | CDI | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Trommel | Scheibe |
Daten und Abmessungen | ||
Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 13 Zoll |
Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 13 Zoll |
Länge | 1910 mm | 1845 mm |
Breite | 660 mm | 675 mm |
Höhe | 1150 mm | 1105 mm |
Gewicht fahrbereit | 99 kg | |
Tankinhalt | 6,8 l | 5,9 l |
Führerscheinklassen | AM | |
Reifenbreite vorne | 130 mm | |
Reifenhöhe vorne | 60 % | |
Radstand | 1290 mm | |
Gewicht trocken (mit ABS) | 100 kg |