Rieju MRT Freejump 50 Cross 2014 vs. Beta RR Enduro 50 2014

Rieju MRT Freejump 50 Cross 2014

Beta RR Enduro 50 2014

Bewertung

Rieju MRT Freejump 50 Cross 2014
VS.
Beta RR Enduro 50 2014
 

Rieju MRT Freejump 50 Cross 2014 vs. Beta RR Enduro 50 2014 - Vergleich im Überblick

Der Rieju MRT Freejump 50 Cross mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta RR Enduro 50 mit ihrem 2-Takt Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Die RR Enduro 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Beta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt MRT Freejump 50 Cross auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR Enduro 50 Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.

Die Beta RR Enduro 50 ist von Radachse zu Radachse 1.415 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 935 Millimeter.

In den Tank der MRT Freejump 50 Cross passen 6,3 Liter Sprit. Bei der RR Enduro 50 sind es 6,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Rieju MRT Freejump 50 Cross 2014

Beta RR Enduro 50 2014

Rieju MRT Freejump 50 Cross 2014 Beta RR Enduro 50 2014
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 49,7 ccm 49,7 ccm
Leistung 2,2 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Starter Kick
Ganganzahl 6
Kühlung flüssig
Bohrung 40,3 mm
Hub 39 mm
Verdichtung 12
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 80 mm 80 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 18 Zoll
Länge 2070 mm 2085 mm
Breite 800 mm 815 mm
Höhe 1165 mm 1225 mm
Sitzhöhe von 870 mm 935 mm
Gewicht fahrbereit 91 kg
Tankinhalt 6,3 l 6,5 l
Führerscheinklassen AM
Radstand 1415 mm
Gewicht trocken 85 kg


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