Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2016 vs. Jinling JLA-21 2013
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2016
Jinling JLA-21 2013
Bewertung
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2016 vs. Jinling JLA-21 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio NRG Power 50 DT 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht das Jinling JLA-21 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 282 Kubik gegenüber. Das Jinling hat mit 15 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Piaggio mit 5 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des JLA-21 von 18 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 5 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei des NRG Power 50 DT 2T.
Bei dem NRG Power 50 DT 2T federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Der JLA-21 setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Luftfederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Jinling vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt NRG Power 50 DT 2T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 13 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem JLA-21 Reifen in den Größen 21/7-10 vorne und 20/10-10 hinten.
Der Radstand des Piaggio NRG Power 50 DT 2T misst 1.280 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Der Jinling JLA-21 ist von Radachse zu Radachse 1.150 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.
In den Tank des NRG Power 50 DT 2T passen 6,5 Liter Sprit. Bei dem JLA-21 sind es 4 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2016 |
Jinling JLA-21 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49 ccm | 282 ccm |
| Leistung | 4,5 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 4,7 Nm | 17,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 5000 U/min |
| Starter | Kick | Elektro |
| Getriebe | Automatik | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 4 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Federbein |
| Technologie | Luftgabel | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 21 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 7 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 20 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1790 mm | 1800 mm |
| Breite | 750 mm | 1120 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1130 mm |
| Radstand | 1280 mm | 1150 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 880 mm |
| Gewicht fahrbereit | 103 kg | |
| Tankinhalt | 6,5 l | 4 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | B |
| Gewicht trocken | 155 kg | |
