Peugeot Metropolis 400 2014 vs. Piaggio MP3 300 HPE 2019
Peugeot Metropolis 400 2014
Piaggio MP3 300 HPE 2019
Bewertung
Peugeot Metropolis 400 2014 vs. Piaggio MP3 300 HPE 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Metropolis 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 399 Kubik steht der Piaggio MP3 300 HPE mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Bei dem Metropolis 400 federt vorne eine Parallelogramm. Der MP3 300 HPE setzt vorne auf eine Parallelogramm und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Metropolis 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 300 HPE Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 140/60-14 hinten.
Der Radstand des Peugeot Metropolis 400 misst 1.555 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Piaggio MP3 300 HPE ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Metropolis 400 passen 13 Liter Sprit. Bei der MP3 300 HPE sind es 11 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Peugeot Metropolis 400 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.425 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis des Piaggio MP3 300 HPE mit 6.837 Euro im Durchschnitt.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Metropolis 400 2014 |
Piaggio MP3 300 HPE 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Hubraum | 398,9 ccm | 278 ccm |
| Leistung | 35 PS | 24,6 PS |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | |
| Drehmoment | 24,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Parallelogramm | Parallelogramm |
| Federweg | 95 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 258 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2160 mm | 2040 mm |
| Breite | 745 mm | 800 mm |
| Radstand | 1555 mm | 1440 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 258 kg | |
| Tankinhalt | 13 l | 11 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht fahrbereit | 236 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Peugeot Metropolis 400
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