Peugeot Django 50 4T Sport 2024 vs. Piaggio New Fly 50 4T 2013
Peugeot Django 50 4T Sport 2024
Piaggio New Fly 50 4T 2013
Bewertung
Peugeot Django 50 4T Sport 2024 vs. Piaggio New Fly 50 4T 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Django 50 4T Sport mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Piaggio New Fly 50 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Piaggio hat mit 4 PS bei 8.250 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Peugeot mit 4 PS bei 7.700 U / min.
Das maximale Drehmoment des New Fly 50 4T von 5 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.300 Umdrehungen bei des Django 50 4T Sport.
Bei dem Django 50 4T Sport federt vorne eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Django 50 4T Sport auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der New Fly 50 4T Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Peugeot Django 50 4T Sport misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Piaggio New Fly 50 4T ist von Radachse zu Radachse 1.310 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
In den Tank des Django 50 4T Sport passen 8,5 Liter Sprit. Bei der New Fly 50 4T sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Django 50 4T Sport 2024 |
Piaggio New Fly 50 4T 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,4 mm | |
| Leistung | 3,5 PS | 4,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7700 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 3,2 Nm | 4,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7300 U/min | 6750 U/min |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Federweg | 75 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 65 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1925 mm | 1865 mm |
| Breite | 710 mm | 675 mm |
| Höhe | 1190 mm | |
| Radstand | 1350 mm | 1310 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 760 mm |
| Gewicht fahrbereit | 126 kg | |
| Tankinhalt | 8,5 l | 6,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reichweite | 380 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,9 l/100km | |
