Peugeot Pulsion Evo 2026: Neuer 125er GT-Roller vorgestellt

Mehr Stauraum, mehr Reichweite

Peugeot meldet sich im Segment der kompakten GT-Roller zurück. Der neue Pulsion Evo soll mit hohem Stauraum, stabiler Fahrdynamik und großer Reichweite punkten – auch als Urban-Version.

Peugeot Motocycles kehrt mit dem neuen Pulsion Evo zurück ins Segment der kompakten GT-Roller. Der 125er-Roller soll laut Hersteller durch Alltagstauglichkeit, Komfort und solide Dynamik überzeugen - sowohl in der City als auch im Umland.

Technik und Antrieb des Peugeot Pulsion Evo

Im Zentrum des Peugeot Pulsion Evo arbeitet ein luftgekühlter 125-cm³-Einzylinder, der laut Datenblatt 13,2 PS (9,9 kW) bei einem Drehmoment von 12 Nm liefern soll. Die Kraft soll für eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h reichen. Die Reichweite gibt der Hersteller mit bis zu 440 km an, realisiert durch einen 11,1-Liter-Tank und gemäßigten Verbrauch.

Zur Galerie (44)

Fahrwerk, Sicherheit und Komfort

Die Fahrwerksdaten deuten auf eine praxisorientierte Abstimmung hin: 37-mm-Teleskopgabel vorne, zwei Federbeine hinten, dazu 14-Zoll-Vorderrad und 13-Zoll-Hinterrad mit breiten 120er-Vorderreifen. Ein ABS-System auf beiden Rädern soll die Bremsstabilität unter allen Bedingungen sicherstellen. Die große 260-mm-Bremsscheibe vorne fällt im Segment positiv auf. Peugeot hebt die ergonomisch ausgelegte Sitzposition sowie den hohen Komfort für Soziusfahrer hervor. Für die Urban-Version liefert der Hersteller ab Werk ein Topcase mit 35 Litern Volumen und eine hohe Frontscheibe mit.

Peugeot Pulsion Evo 2026: Stauraum und Praxistauglichkeit

Der Peugeot Pulsion Evo stellt laut Hersteller einen neuen Klassenmaßstab beim Stauraum auf: 45 Liter unter der Sitzbank sollen Platz für einen Integralhelm und einen Jethelm bieten. Damit ist das Modell laut Peugeot der geräumigste Roller seiner Klasse.

Optisch orientiert sich der Pulsion Evo an der Marken-DNA: Die Lion-Claw-Lichtsignatur an der Front soll den GT-Anspruch betonen. Die Urban-Version ergänzt die Standardausstattung um ein Topcase mit farblich abgestimmtem Deckel sowie um eine integrierte Rückenlehne für den Beifahrer. Beide Versionen werden ab Januar 2026 im Handel verfügbar sein.

Produktion in Frankreich und und 4 Jahre Garantie

Gefertigt wird der Peugeot Pulsion Evo im französischen Werk Beaulieu-Mandeure. Für Europa, die Schweiz, Großbritannien und Norwegen bietet Peugeot Motocycles eine 4-Jahres- bzw. 60.000-km-Garantie (2+2 Jahre). Laut Hersteller soll dieses Servicepaket für zusätzliche Sicherheit im Alltag sorgen.