Moto Guzzi V85 TT 2020 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Bewertung

Moto Guzzi V85 TT 2020

VS.

Moto Guzzi V7 Classic 2009

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Moto Guzzi V85 TT 2020 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2009 - Vergleich im Überblick

Der Moto Guzzi V85 TT mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 853 Kubik steht die Moto Guzzi V7 Classic mit ihrem 4-Takt Motor mit 744 Kubik gegenüber. Die V85 TT hat mit 80 PS bei 7.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur V7 Classic mit 49 PS bei 6.800 U / min.

Das maximale Drehmoment der V85 TT von 80 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 58 Nm Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen bei der V7 Classic.

Bei der V85 TT federt vorne eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der V85 TT vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die V7 Classic vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt V85 TT auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der Moto Guzzi V85 TT misst 1.530 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Moto Guzzi V7 Classic ist von Radachse zu Radachse 1.435 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

In den Tank der V85 TT passen 21 Liter Sprit. Bei der V7 Classic sind es 17 Liter Tankvolumen.

Von der Moto Guzzi V85 TT gibt es aktuell 22 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Moto Guzzi V7 Classic sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die V85 TT gibt es aktuell 139 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, V7 Classic wurde derzeit 33 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Moto Guzzi V85 TT 2020	Moto Guzzi V7 Classic 2009

Motorbauart	V längs
Grad	90
Zylinderzahl	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Öl-Luft	Luft
Hubraum	853 ccm	744 ccm
Bohrung	84 mm	80 mm
Hub	77 mm	74 mm
Leistung	80 PS	49 PS
U/min bei Leistung	7750 U/min	6800 U/min
Drehmoment	80 Nm	58 Nm
U/min bei Drehmoment	5000 U/min	3200 U/min
Verdichtung	10,5	9,6
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	52 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Einscheiben	Trocken
Zündung	Digital	Digital
Antrieb	Kardan	Kardan
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart		Doppelschleife
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	41 mm
Federweg	170 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Stahl
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	direkt
Federweg	170 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial
Marke	Brembo	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	260 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Marke	Brembo
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	18 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2240 mm	2185 mm
Breite	950 mm	800 mm
Höhe	1300 mm	1115 mm
Radstand	1530 mm	1435 mm
Sitzhöhe von	830 mm	805 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	208 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	229 kg
Tankinhalt	21 l	17 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken		401 kg
Gewicht fahrbereit		198 kg
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer