Moto Guzzi Breva 750 2009 vs. BMW F 700 GS 2016
Moto Guzzi Breva 750 2009
BMW F 700 GS 2016
Bewertung
Moto Guzzi Breva 750 2009 vs. BMW F 700 GS 2016 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi Breva 750 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 744 Kubik steht die BMW F 700 GS mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 798 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 75 PS bei 7.300 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Moto Guzzi mit 49 PS bei 6.800 U / min.
Das maximale Drehmoment der F 700 GS von 77 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 55 Nm Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen bei der Breva 750.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der F 700 GS Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 140/80-17 hinten.
Der Radstand der Moto Guzzi Breva 750 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die BMW F 700 GS ist von Radachse zu Radachse 1.562 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der Breva 750 passen 18 Liter Sprit. Bei der F 700 GS sind es 16 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Moto Guzzi Breva 750 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.473 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der BMW F 700 GS mit 6.866 Euro im Durchschnitt.
Von der Moto Guzzi Breva 750 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 700 GS sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Moto Guzzi gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 75 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi Breva 750 2009 |
BMW F 700 GS 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 744 ccm | 798 ccm |
| Bohrung | 80 mm | 82 mm |
| Hub | 74 mm | 75,6 mm |
| Leistung | 49 PS | 75 PS |
| U/min bei Leistung | 6800 U/min | 7300 U/min |
| Drehmoment | 55 Nm | 77 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3600 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 9,6 | 12 |
| Kupplung | Trocken | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Ganganzahl | 6 | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Gitterrohr, Motor mittragend |
| Rahmen | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2190 mm | 2280 mm |
| Breite | 730 mm | 855 mm |
| Höhe | 1175 mm | 1240 mm |
| Radstand | 1440 mm | 1562 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 404 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 194 kg | |
| Tankinhalt | 18 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 209 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h | |
| Tieferlegung möglich | ja | |
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