Lambretta X125 2023 vs. Aprilia SR GT Replica 125 2025
Lambretta X125 2023
Aprilia SR GT Replica 125 2025
Bewertung
Lambretta X125 2023 vs. Aprilia SR GT Replica 125 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Lambretta X125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Aprilia SR GT Replica 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des SR GT Replica 125 von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei des X125.
Bei dem X125 federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Der SR GT Replica 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Lambretta vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 219 Millimeter Durchmesser und. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt X125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR GT Replica 125 Reifen in den Größen 110/80-14 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des Lambretta X125 misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Aprilia SR GT Replica 125 ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
In den Tank des X125 passen 7 Liter Sprit. Bei der SR GT Replica 125 sind es 9 Liter Tankvolumen.
Von dem Lambretta X125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR GT Replica 125 sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Lambretta X125 2023 |
Aprilia SR GT Replica 125 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 124 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 52 mm |
| Hub | 47 mm | 58,69 mm |
| Leistung | 14,3 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 11,5 Nm | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Drosselklappendurchmesser | -0,01 mm | |
| Kupplung | Trocken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 33 mm | |
| Federweg | 120 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 102 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 260 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | Petal | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 219 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | kombiniertes Bremssystem |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1920 mm | 1920 mm |
| Breite | 740 mm | 765 mm |
| Höhe | 1120 mm | |
| Radstand | 1370 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 799 mm |
| Tankinhalt | 7 l | 9 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 144 kg | |
| Reichweite | 360 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
