KTM 990 Super Duke 2009 vs. Honda CBR 600 F 2006

KTM 990 Super Duke 2009

Honda CBR 600 F 2006

Bewertung

KTM 990 Super Duke 2009

VS.

Honda CBR 600 F 2006

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KTM 990 Super Duke 2009 vs. Honda CBR 600 F 2006 - Vergleich im Überblick

Der KTM 990 Super Duke mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 999 Kubik steht die Honda CBR 600 F mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 599 Kubik gegenüber.

Bei der 990 Super Duke federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Der Radstand der KTM 990 Super Duke misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die Honda CBR 600 F ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 186 kg ist die KTM deutlich schwerer als die Honda mit 170 kg.

In den Tank der 990 Super Duke passen 18,5 Liter Sprit. Bei der CBR 600 F sind es 18 Liter Tankvolumen.

Von der KTM 990 Super Duke gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR 600 F sind derzeit 13 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 39 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 28 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 990 Super Duke 2009	Honda CBR 600 F 2006

Zylinderzahl	2	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Hubraum	999 ccm	599 ccm
Bohrung	101 mm
Leistung	120 PS	110 PS
U/min bei Leistung	9000 U/min
Verdichtung	11,5
Starter	Elektro
Kühlung		flüssig
Antrieb		Kette
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
	Fahrwerk hinten
Marke	WP
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Radstand	1450 mm	1390 mm
Sitzhöhe von	850 mm	805 mm
Gewicht trocken	186 kg	170 kg
Tankinhalt	18,5 l	18 l
Führerscheinklassen	A	A
Höchstgeschwindigkeit		255 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 990 Super Duke 2011

Fazit von kot vom 03.08.2011:

Honda CBR 600 F 2011

Fazit von vauli vom 24.03.2011:

Immer noch kann man präzise in den Kurveneingang stechen oder das Bike anstellen. Immer noch kann man jeden Radius spielend und nach Belieben korrigieren. Immer noch macht die Superduke mehr Spaß als Gaudi in der Lederhose. Und immer noch kann man es mit ihr mit jedem aufnehmen.

Die CBR600F bleibt knapp unter der magischen 10.000er-Marke und macht Hondas Mittelklasse bestimmt keine Schande. Zur Einführung bekommt man zudem um bescheidene 520 Euro Aufpreis bis Ende Mai ein verlockendes Zusatzpaket bestehend aus dunkel getöntem Windschild, lackierter Soziussitz- und Hinterradabdeckung, Tankdeckel-Dekor, Tankpad und Kurbelgehäuse-Dekorset.